随着油价天走高,人们对汽车油耗的关注度也越来越高。油价每上涨一分钱都同车主的利益息息相关,所以油耗也成为准车主购车的一把尺子。
而精明的汽车生产厂家也意识到这一点,在车辆说明书上公布出尽可能省油的数值。今年8月1日,国家发改委酝酿两年的“轿车产品燃油消耗量(油耗)”公告发布,从公布的31个厂家的407种车型来看,厂商宣传的理论油耗比实际油耗“缩水”了不少。理论油耗“缩水”的原因是汽车厂商按照国家标准规定的温度、风向、风速等客观要求,使车辆在平直路面或在底盘测功机上保持一定时速,然后通过专业方法计算出等速油耗,这种油耗,并没有考虑到因区域不同产生的天气、环境的不同,以及车主的驾驶习惯、实际路况等各种因素,而这些因素又恰恰对实际油耗产生非常大的影响,因此“缩水”当然是在情理之中。
博山汽车板簧厂是一个专业生产汽车钢板弹簧和异型弹簧的私营厂家。近靠205国道、济青高速、滨博高速和胶济铁路、运输交通非常便利。
我厂有一批的管理人材和科技人材,可进行新车、异型车和少片簧与多片簧互换的设计与加工制造。我厂拥有全套的板簧生产设备,质量检测设备,生产工艺先进,产品质量稳定。
年产能力5000吨,主要品种有:红岩、斯太尔、起重车、东尼、解放系列板簧;金龙、宇通、江淮、杭州、大宇、重容等,变截面少片板簧。采用控温淬火、盐浴控温回火、喷丸强化等先进生产工艺、产品质量稳定可靠、性能优良。
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在盛邀机床企业积极参与展会同时,东博进行专业观众的邀请,汽车零部件制造企业乃至整车制造企业均在受邀之列。东博积极与各地区汽车行业协会取得联系,盛情邀请他们组织其会员单位参与东博展,在此国际平台上进行一站式、比较式采购,真正实现参展商与专业买家间“无缝连接”。
东博运用10年积累的20余万专业观众和海外观众数据库,大限度地为中外商家提供广泛的海内外专业观众,为展商创造合作机遇。各参展企业也将把握契机,注重和专业观众建立新的销售渠道,注重长期合作,通过制造或利用先进的机床设备,为中国的汽车制造业发展推波助澜