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中铁十六局荆门段工程现场
磊固公路(铁路)桥梁预应力孔道压浆料是以优质水泥与多种邮寄和无机复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水,并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实,保护预应力筋与混凝土之间的粘接力,使预应力有效传递。广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙,空洞的填补修复等领域
执行标准:JTG/TF50-2011 预应力孔道压浆料(剂)-公路(铁路)桥型(新桥规标准) 执行标准:TB/T3192-2008电话:158-2691-9553**刘总**生产厂家直销,省去经销商环节,降低成本。我公司压浆料和压浆剂采用进口原材料配置而成,每一批货都经得起检验检验结果远远高于新桥规标准,请放心选购。一、产品特点★低水胶比:仅为0.27?0.01;★高流动性:初始流动性10S,1h流动性25S★高稳定性:零泌水,不离析、无沉降;★微膨胀性:塑性膨胀、后期干缩补偿;★早强、高强:1d抗压强度≥20MPa,28d抗压强度≥60MPa;★高耐久性:28d的抗冻等级>F300,28d氯离子扩散系数<1.5?10-12m2/s;★高充盈性:压浆饱满,管道内浆体密实无空隙;★使用简便,袋装干粉料,现场加定量水搅拌即可使用。二、产品指标三、使用方法及注意事项1、施工设备(1)制浆机:搅拌机的转速应不低于1000r/min,搅拌叶的形状应与转速相匹配,其叶片的线速度范围宜在10~20m/s,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。(2)储浆罐:用于临时储存浆液的储浆罐亦应具有搅拌功能,且设置网格尺寸不大于3mm的过滤网,其体积应不低于所灌孔道体积的1.5倍。(3)压浆机:应采用活塞式可连续作业的压浆泵,其压力表的小分度值应不大于0.1MPa,可进行0.5MPa以上的恒压作业,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能,实际工作压力应在压力表25%~75%的量程范围内。(4)真空泵:真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到0.10MPa的负压力。2、制浆工艺(1)配比:拌制预应力孔道灌浆料浆液的水胶比为0.27?0.01。拌制预应力孔道灌浆料浆液的水胶比为0.27?0.01,预应力孔道灌浆料粉剂、水称量准确,并严格按确定的水胶比加水,不得随意调整加水量。(2)浆液搅拌的投料顺序为:搅拌机中先加入全部拌和用水→开动搅拌机→均匀加入全部灌浆料→再一同高速搅拌3~5min。(3)拌和好的浆液通过过滤网将导入储浆罐。浆液在储浆罐中应继续搅拌直至压浆完毕,以保证浆液的流动性。3、压浆工艺(1)压浆时浆体温度应保持5℃~30℃之间,否则应采取措施满足条件。(2)浆液压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆液从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆液流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入梁体孔道。(3)压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从点的压浆孔压入;对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有点的排气孔依次一一打开和关闭,使孔道内排气通畅。(4)浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min,且在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所致流动度降低的浆料,不得通过额外加水增加其流动度,必须废弃。(5)对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为0.5~0.7MPa;对超长孔道,压力不应超过1.0MPa;对竖向孔道,压浆的压力宜为0.3~0.4MPa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,应保持一个不小于0.5 MPa的稳压期,该稳压期的保持时间宜为3~5min。(6)采用真空辅助压浆工艺时,压浆前应对孔道进行抽真空,真空度宜稳定在-0.07~-0.09MPa范围。真空度稳定后,立即开启孔道压浆端的阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆。(7)压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时进行补压浆处理。压浆过程中,每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm?40mm?160mm的试件,标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。四、包装与贮存广安压浆料怎么卖(1)本产品采用加内衬塑料编织袋包装,净重40 kg/袋。(2)运输中应防潮、防水、防暴晒,贮存时置于阴凉、干燥处。(3)从生产之日起,干燥、密封条件下,保质期6个月。超过6个月需要复检,合格后才可使用。电话:15826919553(微信) Q Q:262477432邮箱:262477432@qq.com网址:厂址:武汉市东西湖区走马岭市场路88号