8×4高效运输车T12J：可靠、效率、舒适升级！

匹配升级：L机升级，排量大，重量轻，油耗低：排量8.9L↗9.5L，最.大扭矩由1550 ↗1810N.M；采用12档变速箱，整车运行平顺性更好，同时加大头档速比，重载起步更有劲；超速档速比0.78，进一步提升经济车速；采用东风德纳10T/13T后桥，自重更轻，承载更强。

油耗改善：满足不同工况（空载、标载和重载）条件下发动机功率可调，实现1台发动机达3台发动机功效；EBP开关原理（ECM发动机控制模块)，实现喷油量控制、不当的急加速管理、低档调高发动机转速管理。

可靠性升级：快插接头应用，提高车辆可靠性及维修便利性；电子硅油风扇应用，提高散热效率，避免发动机水温高。

跨界融合、资本驱动，助力中国汽车产业的智能变革（上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会）

国内首.个汽车产业创新的“跨界融合平台”-上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会的成立！

汽车产业正在发生革命性的变革，从“秀肌肉”（马力等）到“秀智慧”（智能网联及数据处理能力等），这场产业革命正在全球掀起，作为中国汽车工业的核心城市-上海，由上汽集团等35家单位联合发起的“上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会”（以下简称“专委会”）于日前成功召开了发起人会议，这标志着国内首.个“汽车产业创新的跨界融合平台”创立了。

首批发起单位涵盖了：行业协会、主机厂、部件厂、商业银行、非银行金融机构、保险机构、电信运营商、数据服务机构、互联网机构、IT服务商、标准检测机构、后市场综合服务商及咨询研究机构等35家行业领军单位。

商用车销售连续四月同比增长

受SUV和MPV强势带动，5月乘用车销售继续保持增长，销售179.3万辆，同比增长11.3%；其中轿车销售92.1万辆，同比增长1.5%；MPV销售18万辆，同比增长28.2%；SUV销售62.7万辆，同比增长36.3%。2016年1-5月，乘用车累计销售925.8万辆，同比增长7.8%。

乘用车销售中，自主品牌与日系品牌市场份额有所上升。2016年1-5月，自主品牌乘用车占市场份额43.4%，同比提高了1.2个百分点；日系品牌乘用车占市场份额15%，提高了0.8%。而德系和美系品牌市场份额基本与去年持平，韩系与法系品牌市场有所收缩。

中国汽车出口表现仍然疲弱。根据中汽协统计口径，今年1-5月，全国汽车出口量为24.6万辆，同比下滑22.2%；其中乘用车出口15.7万辆，同比下降10.3%；商用车出口8.9万辆，同比下降36.9%。