打响四大战役 东风商用车2016要销卡车11.8万辆

作为重卡行业的老大哥，东风商用车的一举一动，当然更受人关注。2016年，东风商用车将进一步聚焦市场和客户，着力打响和打赢牵引车之战、质量之战、动力总成之战和组织优化之战，巩固领先地位。

具体而言，东风商用车将同步发展国内、海外两个市场，加快战略性商品开发和现有商品竞争力维护，强化商品竞争力；坚持问题导向，提升质量，降低赔偿率；进一步加强营销能力扩展，制定基于细分市场的营销规划，同时强化大客户开发，提升分销能力；在海外市场方面，抓住'一带一路'发展机遇，建立面向海外的零售组织；持续推进后市场业务发展，通过商品研发领域对后市场开发的支持，加强后市场技术、质量的改进提升，不断拓宽盈利渠道。

2016年，你想着“知己知彼，百战不殆”，东风商用车却说“我已经摆好阵了，领先地位绝不让人，朕还要开疆拓土呢！”

商用车和商务车的区别

商用车：包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。

商务车MPV：MPV的全称是Multi－Purpose Vehicle，即多用途汽车。集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小，Small的意思。S－MPV车长一般在4.2—4.3m之间，车身紧凑，一般为5－7座。

商用车和乘用车的区别

根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。

商用车：指的是除乘用车以外，主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车。

乘用车：主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品，包括驾驶员在内，最多为9座的汽车。我们通常所说的轿车、吉普车、某些多用途车辆（即MPV）等都属于此范畴。

跨界融合、资本驱动，助力中国汽车产业的智能变革（上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会）

国内首.个汽车产业创新的“跨界融合平台”-上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会的成立！

汽车产业正在发生革命性的变革，从“秀肌肉”（马力等）到“秀智慧”（智能网联及数据处理能力等），这场产业革命正在全球掀起，作为中国汽车工业的核心城市-上海，由上汽集团等35家单位联合发起的“上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会”（以下简称“专委会”）于日前成功召开了发起人会议，这标志着国内首.个“汽车产业创新的跨界融合平台”创立了。

首批发起单位涵盖了：行业协会、主机厂、部件厂、商业银行、非银行金融机构、保险机构、电信运营商、数据服务机构、互联网机构、IT服务商、标准检测机构、后市场综合服务商及咨询研究机构等35家行业领军单位。