在摩托车的使用中,有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦,又可以节约时间,更能增加您对摩托车的了解。
火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳;调整火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上积碳会妨碍良好的火花,并可能导致断火。
冬季气温低,不利于发动机的启动,若不采取适当的措施,会加速发动机的磨损。摩托车的冬季使用应注意以下几点:
一、随着气温的下降,建议使用黏度等级低的机油,以适应冬季发动机对机油黏度的要求,延长发动机的使用寿命。
二、有条件时,应将摩托车放入室内,以保证适当的温度便于启动。
三、对于有电启动系统的摩托车,如果使用的不是免维护电瓶,应适当增加蓄电池电解液的浓度(冬季过后及时调整,降低浓度),这样可以提高蓄电池在低温下的活性,减少硫化的可能,同时要注意补充充电。用电启动时,若一次不能启动,间隔10~15秒再进行启动,每次启动时间不能超过5秒。
四、启动前,用热水预热发动机,以加热油底壳和变速箱中的润滑油,也便于启动。
大家都知道,摩托车如果进行定期和有质量的保养,会给我们带来很好的使用效果,可以带来的也是一种更长时间的使用,更重要的是一个更好的性能,无论是在动力还是节油上,都有好处,所以对于自己的爱车有一个很好的维护保养,也是帮助自己有一个更好的使用。
日常使用的时候,我们一定要知道如何正确的进行保养,首先是选择机油,机油一定不要随便的使用,机油都是有级别的,我们在选择使用的时候,要为爱车选择适合的机。摩托车不止是需要维护和更换机油的,也需要我们进行清洗的,像机身,滤芯等都是需要我们进行及时的清洗,这样才可以对自己的爱车进行一个全方位的维护和保养,