制作螺旋伞齿轮时，zui大的问题是齿的制作方法，在钟表，自动装置等物件上使用的小型木制齿轮，应该是用一片片的木板切削制作而成的，而用于水车等物件上，与动力有关的木质齿轮因为要承受载荷，就要有强度上的要求，齿轮的齿发生磨损时，也需要进行修补。

这方面欧洲和日本一样，全都是利用可装配式单齿传动，采用可换的构造，而在12叶水车上的齿轮一个钉子都没有使用，这类工作一般是由水车工匠来完成的。

从动箱部分设置在立柱部分内并具有能沿垂直方向自动移动机构；主动箱部分和从动箱部分分别设置有相互垂直水平放置的主动主轴和从动主轴，主动主轴和从动主轴的内孔分别安装被检测齿轮副，主动主轴连接驱动其转动的驱动机构。

通过对数控锥齿轮滚动检查机的使用能够解决锥齿轮副滚动检查过程的自动对齿、自动加载及扭矩显示、自动测量、按设定程序运动的自动检测，为切齿机床修正切齿参数提供准确数。

为了提高齿轮的承载能力，我们要利用计算机对齿轮的几何参数和变位系数，从而进行优化设计。 由于表面硬化技术的采用，齿轮承载能力得到提高，对于齿轮齿面应力的计算，对小型齿轮，用赫兹应力公式还可以，它基于齿面接触区的zui大表面压缩。

对于大模数、大直径的齿轮、用赫兹公式计算齿面压应力强度，则不能真实反映齿轮的实际受力情况。