摩托车长期停放(一个月以上)以后再骑性行时，不是轮胎龟裂，蓄电池亏电，就是化油器、油箱堵塞，发动机出现异常杂音等故障现象。于是，很多朋友感慨，摩托车放着要比骑着坏的厉害。其实，你在停放摩托车时做到以下几点，就可以确保爱车无恙。

     1、先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

     2、将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油堵塞化油器的量孔、油道等部件。

     3、将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。

冬季长时间放置摩托车（冬眠后）须进行的必要检查

　　一、地面油迹检查

　　如果车辆在车库停放了一段时间，在行车前请检查一下车辆正下方的地面，确定地面没有任何油迹。

　　二、电瓶充电

　　摩托车在停放一冬后，电瓶往往处于亏电状态，车辆有时会启动困难。这时您需要为您的爱车充电。

　　充电时请注意，充电器的正极要与电瓶正极相连，充电器负极要与电瓶负极相连。如果两者反接将导致充电器、电瓶和车辆电气的损坏

　　三、机油液位检查

　　机油液位的检查是一份十分重要的工作，也是大家最容易出错的地方，车主们常见的错误有三个，一是不热车，二是不保持车身直立，三是热车结束后立即检查。

观排气颜色察摩托车故障

排气冒黑烟

　　黑色好像是一个令人沮丧的颜色。如果不是早期燃烧混合油的二冲程摩托车（如幸福XF250等），其冒黑烟的理由只有一个：混合气过浓。也就是说，缸内混合气的汽油成份超出了正常水平，汽油在燃烧室内燃烧不完全，析出炭粒，随废气一道排出。

 故障有可能出自如下几方面：

　　空气滤清器堵塞，进入的空气量少。化油器故障中如补偿空气道或怠速空气道堵塞，进气不足；浮子室油面过高，部分汽油未经雾化直接窜入汽缸，造成燃烧不完全；主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全；启动加热自动阀处在开启位置，加浓阀不能自动关闭，造成混合气过浓等。没有化油器的电喷车，可能是某个传感器工作不正常，无法给配气电脑提供正确信息。此外，消声器积炭堵塞、排气不畅、废气滞留于汽缸中，使新鲜空气燃烧不充分，都会冒黑烟。