针对螺旋输送机因绞龙叶片长螺旋弯曲而造成的不规则噪声,对螺旋输送机系统和制造工艺系统改进设计,解决了上述问题,噪声明显降低,完全满足了使用要求.

　　一、螺旋输送机属一般机械设备,由于其长度太长,绞龙叶片螺旋轴挠曲度很大,发生弯曲现象,在使用过程中极易发生螺旋叶片外圆与壳体内孔碰撞磨损.

螺旋轴越长其挠曲度越大,也即弯曲越大,长螺旋轴弯曲问题是螺旋输送机设备普遍存在的一个共性问题,由于采用两端轴承支承结构,必然带来弯曲问题,原因很简单,从材料力学方面分析,长螺旋轴是简支梁布置形式,缺点是中间部位挠曲度太大,致使中间部位弯曲很大,绞龙叶片外圆与壳体内孔极易产生相互碰撞现象,发出强大噪声,严重者可导致电动机憋停,甚至造成电动机线圈烧毁等现象.

增加传热方向的速度分量（横向速度），场协同数将会大幅增加进而换热强化。通道截面内的横向速度分量可引发纵向涡与横向涡。在低雷诺数湍流状态下，纵向涡具有较好的传热强化效果，并且在换热相同的情况下，纵向涡较横向涡造成的阻力压降增幅更小。管程单元组合转子可在换热管内诱导占主导地位的纵向涡，同时局部伴随有少量横向涡。随着流动雷诺数的增大，流体的流动将由层流状态渐变为湍流状态。湍流状态下，流动边界层和热边界层的厚度成一定的比例关系，减薄流动边界层与减薄热边界层是相互关联的。

其次需要了解几个概念——螺旋叶片成形后的节距P、叶片内径d、叶片外径D。

　　节距P：相邻两叶片上对应点间的轴向距离；

　　叶片内径d：等于轴的外径，可从轴上直接量取；

　　叶片外径D：可从叶片上直接量取，如所有叶片都已磨损，可量取输送槽内径D′。

　　取D=D′-10

一般情况下，叶片是螺旋输送机上易损的部分。开始阶段，叶片的外侧被磨成刃口状，这时并不会影响其工作性能。但慢慢地叶片的外径越磨越小，直至无法运输，严重影响生产。再者，同一根轴上叶片的磨损速度也不相同，由于进料端的物料处于一种无序状态，对叶片的磨损最为严重（尤其是输送粒料时）。往往一根轴上只有一端的三五片叶片磨损需要更换，由此而废弃整根轴很可惜。