如何改装越野车：

　　绞盘一般安装在车头部正中间，与车架相连，有的暴露在外，有的隐藏于保险杠内。其种类根据动力转换的方式不同分为电动绞盘、机械动力绞盘和液压泵操作的绞盘等，其中电动绞盘是越野发烧友们使用最多的一种。它的工作方式是将汽车发动机的动力转换为电力来驱动马达，拖曳绞索，并通过设置于其中的行星齿轮减速器神奇地将输出动力放大，实现减速增扭的作用，使得如此不起眼的小物件不费吹灰之力就能拖动一辆身躯沉重庞大的越野车，真是不可思议。

　　要保证绞盘起到应有的作用，还须几种辅助配件的帮助；扎带、U形吊耳以及紧线滑轮。扎带用来绑缚或固定支点；U形吊耳起连接作用；用双线或三线，改变拖拉方向时则需要一个紧线滑轮。对于绞盘的使用，固定支点的选择是非常重要的；由于动力来源于发动机，所以自救时，需要借物发力，可选择一棵粗树或一块巨石作为支点。但如果是救助其他车辆，那车体就自然成为了支点，这时应该注意救援车辆的固定，只有自身根基扎实，才不会在拖动过程中首先发生滑动。看来，没有良好的固定支点，绞盘也将变成空有一身蛮力了。

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轮胎与轮圈

很多车主不太重视轮圈和轮胎的改装，这是非常错误的，车轮其实是车的脚，每一辆车只有这四个轮子是在与地面接触，车的全部动力都要*车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。

想改装（升级）的轮胎，轮圈首先要知道轮胎轮圈的型号。一般轿车轮胎上会有标记，如富康的轮胎为165/70R14第一个数字165是指轮胎宽度为165mm，第二个数子70是指轮胎截面高度为轮胎宽度的比值70%，即轮胎宽度为165mm时轮胎截面高度为165×70%=115.5mm,最后的数字R14代表轮圈的直径为14英寸,轮圈型号如富康车为146.5J,14指轮圈直径为14英寸,6.5J指宽度6.5英寸,沟槽形状J型。

所以，知道了型号后便可以通过计算尺寸将轮胎轮圈升级。

很多同学都会问道应该如何改装爱驱这一问题，而且改装性质比较多也是兼顾到日常使用方便的基础升级。所以我想在这里做一个总结，然后给与一些基础升级的项目介绍，相信能仔细阅读并消化的同学可以对自己所需的升级方案与取向有比较明确目标。

首先，我来说一下  最最基础  的升级项目。如果是“改装车”的话，最起码的就是做以下几步：

1，进排气（排气喉+进气的风箱或高流量风格）

2，轮圈+车胎

3，避震（短弹簧，运动套装，绞牙可供选择）

4，火嘴（不一定）

（不分先后）预计费用大概在 7000~~10000 左右，这是用上质量可以的产品的价格，不同车种当然不同，这是我们常见车辆的费用。刹车系统在够用的情况下可以省下，但是觉得连自己的驾驶风格也不能满足的话，可以升级加大碟或更换刹车皮。