第二，最有价值的众包模式发展势头如同打车软件一般

传统快递员转变为众包快递员的区别在于发货信息从物流公司发送转变为快递员手机APP抢单配送。众包也依然是一个加速产业链发展去中心化的模式，但更像是物流。作为底层人员将收入翻番的机会，也作为生鲜外卖O2O的必须品，众包模式在最有互联网节奏的行业中非常具有创新和可发展价值。

除了专业快递员收货额外的收入，作为普通用户也依然可以“顺路”送快递，例如UBer上线的快递平台，对于人力资源的整合有着颠覆性的意义。快递十年的派送员终于迎来了春天，众包平台公司如雨后春笋，目前众包物流平台十家左右，每单倒贴十多块钱，为抢占龙头，接下来会迎来烧钱大战，但对于用户来说，又有创新又有速度，更进一步说，它已经在享用共享经济的价值。

尽量找物流公司协商解决， 法律或者法院都指望不上的。

1 业务调度 录入托运单 ? 运输类型选择“整车” ? 托运单类型选择“普通托运单” ? 回程托运单选择“否” 2 车辆调度员 调度 选择合适的车辆、司机 3 车辆调度员 待执行运输任务出车 4 车辆调度员 执行中运输任务跟踪、回场反馈 5 财务统计 运费确认 2、 分公司分拨流程 设置说明： 分公司人员需要有分公司结算组织权限和自有车队权限；自有车队所属类型为“普通”。 

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