义乌德迅国际货运致力于经营海运整箱、拼箱、空运、国际快递业务、进出口退税等业务，与YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作关系，签有优势价格协议及舱位保障。遍布两岸三地、东南亚、东北亚和美国数十个营运据点的专业服务人员。
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保险业务
我司办理货物的保险业务，有长期的合作保险公司，有优惠的保险费率，收发货人如需办理国际段海运保险，我司均可办理，为客户提供“省时、安全、费用低”的保险业务,义乌海运退税，义乌服装退税，义乌空运，义乌海运，义乌国际货运代理
义乌德迅货运代理主要经营进出口退税业务，出口退税其内涵是指对出口货物退还国内生产、流通环节已经缴纳的商品税。出口退税是国际贸易中通常采用的并为世界各国普遍接受的税收制度，对出口货物实行出口退税是由商品税的本质决定的，商品税为间接税，其税负容易转嫁而由最终消费者负担。
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海上集装箱运输已有50多年的历史，人们会好奇为什么在今年才开始实施集装箱强制称重。
集装箱重量的虚假申报会造成集装箱堆放坍塌、人员伤亡以及设备和货物损坏。因集装箱重量虚假申报导致的事故屡见不鲜。基于减少和消灭因集装箱重量引起的事故等目的，业界发起了集装箱强制称重的倡议。经过多年的协商讨论，IMO海上安全委员会于2014年11月通过了SOLAS公约第六章修正案，强制要求对集装箱进行称重。该修正案将于今年7月1日生效实施。此规定将有助于集装箱在船上的正确积载，减少和避免相关事故的发生。
新规定的出台将影响集装箱运输供应链所有相关方，托运人首当其冲。
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在托运人的全球供应链上，必须有人在启运前向班轮公司提供每个经验证的集装箱重量，否则将无法装船。《SOLAS公约》允许的两种称重方式是：其一，在集装箱装箱后，逐一对其进行称重；其二，对所有货物进行称重，然后将其与集装箱皮重相加。无论托运人选择哪种方式，都将承担额外成本——尽管第二种方式可能会比第1种便宜一些。
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