义乌德迅国际货运致力于经营海运整箱、拼箱、空运、国际快递业务、进出口退税等业务，与YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作关系，签有优势价格协议及舱位保障。遍布两岸三地、东南亚、东北亚和美国数十个营运据点的专业服务人员。
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蕞新发布的“中国出口集装箱成交均价”显示，本周主要航线运价出现了不同程度回落。
欧洲航线运价下降幅度接近9.7%，报得每20尺箱为550——600美元。地中海航线每20尺箱下调了100美元，降幅达23%。货代反映，此时的运价水平跟去年同期几乎持平，但唯有不同的是降幅比去年收窄。市场行情还是呈向好趋势发展。
相反，北美航线表现不容乐观，降幅加剧，美国西南航线每20尺箱跌近600-650美元，美国东岸航线则为1300美元左右。与去年同期相比，下降了50%。而南美航线运价涨势虽然有所放缓，但整体表现不凡，连续四周呈上扬势头，市场主流价格每20尺箱2000美元，比去年翻了一翻。可见，北美和南美航线如冰火两重天。
此外，中东和印巴航线运价出现了下探迹象。宁波港报出每个20尺250美元低价。
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SOLAS公约为集装箱称重提供如下两种方法：
整体称重法：用经过校验和认证的设备对载货集装箱进行整体称重；
累加计算法：用经过装箱所在国家主管几关认可的称重方法对集装箱内所有包装和货物的重量进行称重，与集装箱内的底盘、衬垫、其他系固材料和集装箱本身重量进行累加计算出载货集装箱的整体重量。
选择何种称重方法完全依赖于拟运输货物的种类和托运人可用的称重设施。例如方法二不能用于因自身特性而不能独立称重的商品，如废铁、未装包的谷物及其他散装货物。
为获得VGM和其他必要的证明，托运人还需要仔细查看SOLAS公约缔约国关于包装和称重的具体要求。例如，英国海事主管机构（英国海事和海岸警卫署）发布的通知（MNG534）规定，使用方法二进行称重的要利用现有的信用系统（如ISO9000），而使用方法一的要用其称重和计量规则来实施。
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人民币入篮将倒逼中国金融改革开放，并对中国经济产生深远影响。中国正府为人民币加入SDR在货币和金融体系方面实施了一系列改革。IMF决定将人民币纳入SDR货币篮子，是对中国经济发展和改革开放成果的肯定。这既是对中国在世界经济中影响力日益增强的认可，也有利于增强市场对人民币的信心，扩大国际范围内公共部门和私人部门对人民币的使用。市场对一种货币的信心最终取决于其实际购买力、币值稳定程度以及母国的经济实力。专家认为，这将促进中国金融业进一步提高效率，直面国际竞争，有序实现人民币资本项目可兑换。
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