【变速箱油厂家_豪马克润滑油公司】自动变速箱不做保养的危害

油泥和漆膜的沉淀物会阻塞系统，是变速不灵敏，动力输出不畅，为行车安全带来安全隐患。

更换施工特点

1在恒温条件下对自动变速箱进行清洗，避免了以往换油时由于新旧油温差过大，引起变速箱内部元件尺寸变化对变速箱造成的危害。

2通过精密的测定保证在等温条件下，确保达到99%以上的新旧油交换率！避免由于交换率过低,新油使用寿命缩短对变速箱的伤害。

一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。

但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。

通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

【全合成机油厂家_豪马克润滑油公司】半合成机油和全合成机油有什么区别半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。  

   全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

· 【全合成机油厂家_豪马克润滑油公司】全合成机油的更换周期

· 在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一，建议好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。