公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。公司主要对国内外越野车型进行专业的维修改装及零配件的批发销售，取得了国际上大型越野车改装件生产厂的山西总代理权，包括IPF、OME、ARB、PROCOMP、WARN、TJM、KOITO、百路驰、固铂、力爽、威曼等！

手动变速箱的拥护者认为手动变速箱损坏而将你扔在偏僻小路上的可能性更小。自动变速箱的拥护者则声称手动变速箱需要离合器，而离合器可能损坏，将你扔在荒郊野外。（当然，除非你掌握

了不用离合器换档的技巧，那本身就是门艺术） 在车上电瓶没电时，手动变速箱车的启动会有更多选择。跳火启动是最简便的方法，但显然需要有另一辆车或你车上有另一个电瓶，还要有完好无损

的启动马达。手动变速箱的车可以用推车或溜坡的方法启动，即使启动马达坏了或电瓶没有电也照样能启动。而用自动变速箱的车，假如不能跳火启动，那么你的麻烦就大了。

公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中，当你改装了动力、轮胎之后，为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。

市场上流行很多号称可以加强动力的改装产品，包含一些，火花塞，缸线，小涡轮等等，这些产品往往“忽悠”的成分更大，想靠这些东西提高发动机的原厂设计性能是不现实的，不过说实话对于工况不好的发动机来说，的确可以改善不良的工况，因此有些人会感觉这个产品有些“效果”。对于越野车的动力改装，我的看法是应该及时保养维护发动机，使其能够保持良好的工况，就够了。

山西汽车改装-锦华专业成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。

     a。加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。 　　b。高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。

　　c。高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。

　　d。主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、１～４挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、２～４挡齿比加密、５挡变疏来弥补丢失的极速。