中国物流趋势：

追溯物流行业的历史要回归二战时期的美国，为了军1火的运输、补寄和驻屯，率先采用了“物流管理”一词。百年后，物流成为服务于本地生活服务必不可少的一环。

目前在我国物流行业的发展水平并不尽人意，去年我国快递业务量达140亿件跃居世界第1；今年上半年物流行业约产生86亿包裹，同比去年增长43%，利润却不足万分之一。在促进互联网消费的前提下物流更像是一个工具，一个看起来只有信息匹配和配送这么简单的行业却存在着非常复杂的商业模式，针对各路物流模式和我国政策趋势，物流行业的现状和未来又将是怎样的模样？

第二，最有价值的众包模式发展势头如同打车软件一般

传统快递员转变为众包快递员的区别在于发货信息从物流公司发送转变为快递员手机APP抢单配送。众包也依然是一个加速产业链发展去中心化的模式，但更像是物流。作为底层人员将收入翻番的机会，也作为生鲜外卖O2O的必须品，众包模式在最有互联网节奏的行业中非常具有创新和可发展价值。

除了专业快递员收货额外的收入，作为普通用户也依然可以“顺路”送快递，例如UBer上线的快递平台，对于人力资源的整合有着颠覆性的意义。快递十年的派送员终于迎来了春天，众包平台公司如雨后春笋，目前众包物流平台十家左右，每单倒贴十多块钱，为抢占龙头，接下来会迎来烧钱大战，但对于用户来说，又有创新又有速度，更进一步说，它已经在享用共享经济的价值。

第三方是全国物流信息管理标准化技术委员会。2003年，国家标准化管理委员会批准成立了“全国物流信息管理标准化技术委员会”，秘书处设在中国物品编码中心。全国物流信息管理标准化技术委员会主要负责物流信息基础、物流信息系统、物流信息安全、物流信息管理、物流信息应用等领域的标准化工作。他们参与制定的物流信息技术相关的标准较多。

　　这三个物流领域的标准委员会负责的范围互相有所交叉和覆盖，虽然在人事上三方人员互相兼任，但在具体的标准制定上，作为不同的组织，仍然各自争取自己作为主导方。