第三步：安排发车。在您与我轿车托运公司签订合同之后，我轿车托运公司会给您安排发车，发车的时间视情况而定，我轿车托运公司服务人员在发车之后会电话通知您，或是编辑一条短xin发送至您预留的联系方式里面;

　　第四步：服务。发车之后我轿车托运公司服务人员会每日早晨9点到10点之间给您电话联系，或是编辑短xin通知您的车辆现在所在的位置;

　　第五步：车辆到达、安排取车。在车辆到达前5到9个小时我轿车托运公司的服务人员会给您电话通知，告知您具体的取车时间以及地点，以让您合理的安排取车的时间;

　　第六步：客户回执单。待您取车之后1到2个工作日之内，我轿车托运公司的服务人员会电话给您一个电话回访，询问您对此次我公司服务人员、上门取车人员以及运输的时间的满意程度，然后留下您宝贵的建议，我公司会认真的考虑您所留下的意见，补齐不足。

随着我国经济进入增长速度放缓的新常态，各行各业挖掘潜能，将粗放式发展变得更为集约化，也就成了当务之急。这其中的两个重要又互相关联的维度就是“路”和“网”。

　　互联网对当代社会的重要性已经毋庸多言，其对个体的经济影响，主要集中在电子商务上。而对于此，互联网只是其中一个环节，要落到实处还需要公路网、铁路网、海路网、空路网等的配合。

　　事实上，对任何互联网产业来说，网上到网下(O2O)、打通最后一公里都是生死存亡所系。试想，如果不是五花八门的民营快递公司的存在，即便中国居民的消费能力再强，网购市场的繁荣也难以维系。

　　于是，我们见到了国家战略决策层开始把物流、电子商务、互联网+等做通盘考虑，视物流业为融合yuan输、仓储、货物代理、信息等产业的复合型服务业。规范物流发展、降低物流成本，成为了推动整个经济发展的一个重要抓手。

由此可见，全世界的第三方东莞物流公司市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特证。这种状况使第三方物流业拥有大量服务提供者，大多数第三方物流服务公司是从传统的“内物流”业为起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。美国目前有几百家第三方物流供应商，其中大多数公司开始时并不是第三方物流服务公司．而是逐渐发展进入该行业的。第三方物流的服务内容现在大都集中于传统意义上的运输、仓储范畴之内，运输、仓储企业对这些服务内容有着比较深刻的理解，对每个单项的服务内容都有一定的经验，关键是如何将这些单项的服务内容有机地组合起来，提供物流运输的整体方案。