这是用机器人取代人力的例子：此前，上下料由5个人来复杂配合完成。用六轴工业机器人搭配智能伺服压机来完成整个上下料的过程就显得轻松多了。这套设备从方案到成品花费了6个多月耗资200万，并用自动流水线衔接上下两个工序，产品加工更加智能、快捷。设备投入使用后，这个环节从原先的5个人减到现在2个人，他们只需完成产品压装、搬运、输送以及日常维护。机器人生产线可以24小时不间断生产。对老板而言，工人无需人工上下料，企业人工成本降低的同时，提高了效率。

电阻点焊被认为是汽车车身制造中最重要的连接工艺。尽管有激光束焊接和粘结剂粘接等新技术，但点焊在汽车车身制造中仍然会保留其稳固的地位。由于许多因素都会影响点焊的加工质量，而且点焊的质量标准要求很高，因此有必要系统地检查点焊接头的质量。

　　为此，过去的作法是采用损伤性测试方法进行随机测试。由于这种方法存在一些缺点，例如：会毁坏测试样件或使其变形，测试时间长，在凿击过程中会损坏和松动工件，当使用“锌粘结剂”时使用凿击的方法会找不到粘接点，所以它已不适合现代制造技术和成本核算意识。这里提供了一种补救方法——“点线超声测试法”，用这种方法，在焊接过程中就可进行焊点的检查。

航模用动力锂电池与普通的手机锂电池从材料方面来分析就很大不同，一个是锂离子一个是聚合物，也就是说离子交换的原理不一样，这对供电的功率就不一样了！再次就是锂离子电池内阻小，不易老化，手机电池很多还是聚合物电池做的，制作的工艺和手段比较粗糙远远不及锂离子电池，一般锂电池电芯的加工都是比较科学和使用高新工艺生产的。

所以材料和工艺上就很大不提供。共同的缺点都是：衰减！只不过手机电池衰减更快！