发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。我们分析一下这个过程： ?一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。

很多客户在选择发电机组的时候会考虑到耗油量这块，很多用户在选择前都会对参数上所标识的数字很不了解，像一台5KW的汽油发电机组它的耗油量会标着 540g/KW/h 意思就是每KW每小耗油540g，很多客户会以为是这台发电机是540g一个小时。其实不是这样的，是540g 1KW一个小时，也就是说这台机器满负载时是1个千瓦是540g 5千瓦就是5个540g。当然看这里很客户都会觉得发电机耗油太厉害了，但是我刚才说的是满负载的情况下是这样算的。所以说实际耗油是达不到这么多的，因为发电机带设备都会有一个启动电流，所以说一般买一个5千瓦汽油发电机是不会5个千瓦都用上的，还有如果你的所带的设备功率不大的话，发电机所耗的油只有1/3。

市场上有些厂家仅说一个“功率”，把后备功率当作额定功率来介绍和销售机组。实际上后备功率=1.1x额定功率。而且后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。在国内普遍都是用额定功率来标识柴油发电机组的，而在国际上是采用备用功率来标识。KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示。