每当炎炎夏日到来，空调变成为汽车上使用频率较高的部件之一。而随着使用年限的不断增加，不少车主便会发现空调系统偶尔出现一些这样或那样的小毛病，例如缺氟等。其实，造成这种情况的原因很大程度上是由于我们平时对自己爱车的呵护不够到位。

如果制冷剂已经发生缺失，那么为了不让自己酷热难忍，给空调系统加氟当然是必不可少的。

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关于汽车空调是否需要加氟

1：启动发动机，至冷机高怠速结束，至水温正常。

2：开空调，设定温度为低(避免测试时不断的停机，或由于设定温度过高，造成空调机不能启动，影响测试结果)

3：设定风量为中等。

4：观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔。

如果开空调后，空调机没有启动旋转，那么，一般是空调机受到了保护(管道上那个压力开关的作用)：如果空调系统内部冷媒泄漏过多，造成内部压力不足，空调机会受到保护，因而不会被启动旋转。

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汽车空调检漏的方法有哪些

（1）目测检漏法

制冷剂与冷冻机油是互溶的，所以泄漏处必然有油迹出现。但是压缩机轴封处微量的油迹是正常的。

（2）肥皂水检漏法

检漏时，擦净被检漏部件，把肥皂水刷在可能泄漏的地方，若有泄漏，便会出现气泡。

（3）加染料检漏法

给系统加入带有染料的制冷剂，在泄漏处就会明显地看到有颜色斑痕。

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