汽车空调怎么加氟

加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。

加氟：

放空—利用表阀将制冷剂排放到外部

（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。

（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。

（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

（4）低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀.

（5）压力表降到0时，放空结束。

（6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

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如何知道汽车空调是否漏氟或漏氟部位？高低压表如何查看?

空调检漏

 1)抽真空的时候保压看压力表

 2）管路外面涂肥皂水

 3）加氟的时候里面加荧光剂，然后带特定的眼镜观察，如果漏了就能直接看出来

 4）用氟检漏仪（电鼻子），一旦检测到附近有氟它会叫的

高压表

车不同，加氟辆不同，高压表数值也是不一样的，一般情况下R134a系统高压表1.37-1.57MPa,低压表0.15-0.25MPa。

不同压力表单位不一样，一般所有表都有MPA这个单位，一般是表的最外那一圈的数字

汽车空调检漏的方法有哪些

1.卤素灯检漏法

使用卤素灯检查时，应严格遵守其使用方法。待火焰调整正确之后，让吸气管管口靠近被检测部位，观察火焰颜色的变化，

则可判断泄漏情况。

2.卤素检漏仪检漏法

该仪器是利用卤化物气体对负电晕放电有抑制作用这一基本原理所制成。在使用时，只需将探头伸向可能泄漏的部位，若有泄漏，警铃或灯根据泄漏量多少显示相应信号。

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