义乌德迅国际货运致力于经营海运整箱、拼箱、空运、国际快递业务、进出口退税等业务，与YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作关系，签有优势价格协议及舱位保障。遍布两岸三地、东南亚、东北亚和美国数十个营运据点的专业服务人员。
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指示提单ORDER B/L 通常有未列名指示（仅写ORDER），列名指示（ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY；ORDER OF **BANK）。此种提单通过指示人背书后可以转让。
不记名BLANK B/L或OPEN B/L提单内没有任何收货人或ORDER 字样，即提单的任何持有人都有权提货。
清洁提单CLEAN B/L货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。
不清洁提单FOUL B/L 货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。
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人民币入篮，是第1个新兴经济体货币被纳入SDR，且其份额仅次于美元和欧元，超过日元和英镑，意义不同凡响。专家指出，加入SDR货币篮子是中国对世界的贡献，是解决全球发展问题的新工具。人民币入篮将促进发展中国家之间的经贸往来，深化彼此间货币金融合作，推动南南合作成为全球发展的新亮点。IMF总裁拉加德此前表示：“人民币进入SDR是中国经济融入全球金融体系的重要里程碑。”美国康奈尔大学教授普拉萨德指出，这反映了“中国在国际贸易、溶资及世界总体经济中扮演越来越重要的角色”。国际舆论对于人民币入篮高度关注。《华尔街日报》称，这是“中国成为全球经济强国过程中的一个里程碑”。彭博社认为，这是“世界经济的一个重要里程碑”。
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在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人指定提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。
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