实心轮胎是与空心轮胎相对应的一种轮胎，是最早的一种轮胎。与空心轮胎相比实心轮胎有着优良的特性，今天小编要给大家介绍的是实心轮胎在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的优势。

      1.实心轮胎发生掉块和裂口现象是由很多方面的因素造成的，除了使用过程中产生的硬伤等外部的因素以外，其内因主要是橡胶老化造成的，并且主要以热老化、光老化为主。使用纤维胶可以降低轮胎的生热，可以消除由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口、掉块现象。

实心轮胎的优缺点：

　   【优点】：不怕扎胎，坏胎，使用寿命比较长，3到5年，不用打气，省去了很多售后麻烦。

　　【缺点】：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。

　　实心轮胎是相对于充气轮胎而言的一种轮胎。它的胎体是实心的，没有内胎没有气密层，当然也不必充气。

　　实心轮胎的高弹性、散热强、耐磨性好等特点，使得其拥有变形率低，减少维修费用及使用寿命长等优势。

      实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎，实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械，实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎，按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种，按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。