河北金绿建网络科技有限公司具备原砂矿产自主开采权，是国家自主创新示范区集科工贸于一体的国家首批高新技术企业，国家首批创新型企业，工业型沙产业的开拓者。是集科研、开发、生产、商贸、物流为一体的产业实体。主营各种铸造用覆膜砂、水洗硅砂、擦洗硅砂、烘干硅砂、焙烧硅砂、石油压裂砂、消失模砂等各种规格型号的铸造材料原砂品质优良，具有二氧化硅含量高、含泥量低、粒度组合均匀合理，粒形圆整、表面光洁、流动性、透气性、复用性好等特点。

耐高温覆膜砂

      该砂一般是指覆膜砂的热强度大、耐热时间长、高温变形小，而不是指其耐火度很高。它是通过特殊的工艺配方技术（一般都是在硅砂覆膜时加入一定量的惰性材料如铣砂、高铬矿砂、含碳材料或其他惰性材料等），生产出具有优异高温性能和综合铸造性能的新型覆膜砂。具有耐高温、高强度、低膨胀、低发气、慢发气等特点。特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件（如汽车发动机缸体、缸盖等）以及高要求的铸钢件（如集装箱角和火车刹车缓冲器壳体等）的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。

铸铁汽车配件覆膜砂铸造与水玻璃熔模铸造工艺对比有哪些优势？

随着铸铁汽车配件覆膜砂原辅材料和劳动力价格的不断上升及低水平 熔模铸造产品价格的逐年下跌，精度要求较低的水玻 璃熔模铸造产品的利润率一直呈现出下降趋势。采用 水玻璃工艺的熔模铸造厂大都面临着产品升级和工艺 转型的问题。寻找低成本、方便实用的铸造工艺替代 水玻璃熔模铸造工艺已有必要。铸铁汽车配件覆膜砂铸造铸件尺寸 精度为CT7~CT8级，表面粗糙度Ra值在6．3～12．5 m范围。铸铁汽车配件覆膜砂工艺成形质量可达到水玻璃熔模铸 造工艺水平，是一种较为理想的替代水玻璃熔模铸 造的工艺方法。铸铁汽车配件覆膜砂热芯盒工艺与水玻璃熔模铸造 工艺相比有以下优点。 1 铸铁汽车配件覆膜砂成本低 (1)一次性投资少 覆膜砂热芯盒工艺制型(芯)一次性投人为热芯盒 造型(芯)机和模具。制型(芯)机每台价格在1．5～ 3．o97元不等，每套模具在0．6～1．0万元。熔模铸造 制型一次性投入较大，包括模具、压蜡机、化蜡炉、蜡片 机、搅蜡机、雨淋式撒砂机、沸腾式撒砂机、脱蜡池、焙 烧炉等。 (2)铸铁汽车配件覆膜砂生产成本低 覆膜砂工艺制壳材料只有覆膜砂和脱模剂，而熔 模铸造制壳材料主要有模料、脱模剂、清洗剂、型砂、粘 结剂、硬化液、柴油等，材料种类多，成本高。 覆膜砂工艺制壳仅有一台造型(芯)机耗电，而熔 模铸造耗电设备多，电能消耗总量大。 2 铸铁汽车配件覆膜砂制壳环节少、效率高 。

      河北金绿建网络科技有限公司具备原砂矿产自主开采权，是国家自主创新示范区集科工贸于一体的国家首批高新技术企业，国家首批创新型企业，工业型沙产业的开拓者。是集科研、开发、生产、商贸、物流为一体的产业实体。主营各种铸造用覆膜砂、水洗硅砂、擦洗硅砂、烘干硅砂、焙烧硅砂、石油压裂砂、消失模砂等各种规格型号的铸造材料原砂品质优良，具有二氧化硅含量高、含泥量低、粒度组合均匀合理，粒形圆整、表面光洁、流动性、透气性、复用性好等特点。

覆膜砂制芯（型）工艺

      近年来，覆膜砂的应用越来越广，几乎用于所有的铸造方法中，其工艺方法不尽相同，但无论是制芯还是造型，其基本工艺要求是（湿态手工类除外）：加热温度200～300℃；固化时间30～150s；射砂压力0.15～0.6MPa。具体参数应根据设备型号、型、芯质量及复杂程度、覆膜砂的种类等进行调整，原则是：形状简单的砂芯、流动性好（或粒度较粗）的覆膜砂可选择较低的射砂压力，细薄砂芯选择较低的加热温度，加热温度低时可适当延长固化时间等；反之亦然。