汽轮机组的检修过程汽轮机的检修
汽轮机的工作原理，结构部件，常见问题
在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求
（五）轴承检查、安装、调整
汽缸、轴承座安装找平、找正后，即可对轴承各部进行检查装配。
1
、支持轴承
首先对组装在一起的成套轴承进行拆除，
检查各配合部位及螺栓等有无钢印
标记，无标记应打标记，检查有无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，可用煤油浸
泡查有无脱胎现象。
支持轴承组合、研配、安装方法如下：
将轴承吊到轴承座内检查球面垫块与轴承座弧面的接触情况，
研配使其接触
良好均匀，接触面积在
75%
以上。底部垫块未放转子前应有
0.03-0.05mm
间隙，
以
保证转子吊上以后各垫块有良好的接触。
检查上下轴瓦，
轴承盖等中分面的结合情况，
在自由状态下
0.05mm
塞尺不应
塞进，紧固螺栓，用
0.03mm
塞尺不能塞进。
在转子未安装前初步吊上、下瓦与相应轴颈配合检查，应与图纸要求一致。
检查上、下瓦与轴承接触情况，待转子就位后，转子压在下瓦上着色检查，
以保证在工作状态下接触良好。
5
、
转子找中心
转子找中心，以前后油挡洼窝为准，用内径千分尺测检转子与洼窝的距离，
使其上下左右误差不大于
0.04-0.08mm
，中心位置的调整可借助于轴瓦球面垫块
调整垫片调整。
6
、转子轴颈晃度测检
测量方法：
将百分表座固定在轴承结合面上，表指针垂直指向轴颈，将圆周
分成
8
等分，然后盘动转子一周，百分表起点读数和终点读数相同，证明表架设
