汽油机油与柴油机油的区别？

发动机润滑油有汽油机油和柴油机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。

首先，柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。为此在柴油机机油的配方中要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。由于汽油机油没有这么高的抗腐要求，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。

泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性）。指农用柴油机油在温度产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。标准规定为：24℃不大于25/0（mL/mL）；93.5℃不大于150/0（mL/mL）；后24℃不大于25/0（mL/mL）。

此外根据我国国情，为进步标准的可操纵性，标准还在质量指标中规定了磷（质量分数）含量（标准规定为不小于0.04%）和碱值（以KOH计，不小于2.0mg/g），以控制配方的较低加剂量，保证为柴油机提供基本的润滑保护。由于目前发动机台架试验方法正在建立中，新标准暂以模拟试验(四球机试验)指标(标准规定磨斑直径392N/60min，75/1200rpm不大于0.55mm)规定产品的抗磨性。待单缸柴油发动机台架试验方法标准化后，即可对《农用柴油机油》标准进行修订，届时，才能重新确定发动机台架试验的相关要求。

中国的农村现状决定了在今后相当时期内，廉价、实用的小型车辆和机具仍将是农业机械的主流，农用柴油机油的需求势必也将继续增长。随着我国主义新农村建设步伐的不断加快，制定专用农用柴油机油标准，正确指导农用柴油机油生产，规范市场，打击伪劣产品，保护农民利益，势在必行。为此国家制定了农用柴油机油的国家标准GB 20419-2006 《农用柴油机油》。该标准作为强制标准已于2007年1月1日实施。该标准是根据农用小型车辆和机具的实际运行状况和润滑要求制定的，具有中国特色。标准规定了以精制矿物油为基础油，加进适量添加剂制成的农用柴油机油的要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。标准适用于以单缸柴油机为动力的三轮汽车(原三轮农用运输车)、拖拉机运输机组、小型拖拉机发动机的润滑，还可用于其他以单缸柴油机为动力的小型农机具，如抽水机、发电机等。