许多限位夹用过一段时间后，有些会出现条纹，那是哪些原因导致的呢？限位夹产生条纹的原因：

1、型材内侧的“枝杈”和螺纹孔部位因金属供流不足或过量引起表面条纹；

2、限位夹分流桥下的焊合区部位引起的型材表面条纹；

3、型材断面图设计存在的问题，由于型材的壁厚差大，工作带长度突变处的部位在阳极化后产生条纹状色差；

4、因机台冷却能力不够，造成阳极化后黑色斑纹区域；

5、铸坯本身的质地不好，影响挤压材阳极化后条纹色差

首先我们考虑的是物质本身的原因，如果不是本身限位夹自身原因，再考虑与之相应的其他条件，如与限位夹一起工作的机器，如果一台机器本 身有缺点，那与他一起工作的零部件会产生很大的影响，甚至是全盘。每一个构成所以都是特别重要的。

我国模具制造业发展有其自身的特点。区域发展不平衡，长期以来，我国模具行业的发展在地域分布上存在不平衡性，东南沿海地区发展快于中西部地区，南方的发展快于北方，模具生产最集中的地区在珠江三角和长江三角地区，其模具产值约占全国产值的三分之二以上；我国模具业正在从较发达的珠三角、长三角地区向内地和北方扩展，在产业布局上出现了一些新的模具生产较集中的地区，有京津冀、长沙、成渝、武汉、皖中等地区，模具集聚发展成为新特点，模具园区（城、集聚地等）不断涌现。随着各地产业调整和转型升级需要，各地都进一步重视模具产业发展，我国模具产业布局调整的趋势已经明朗化，各产业集群分工越来越细。

轻载冲裁模以磨损失效为主，选材时主要依据是冲裁件的批量、硬度、精度及复杂程度等因素所要求的耐磨性和强韧性。如小批量生产可选用Cr12、Cr12MoV钢，中批量生产可选用SKD11  SLD DC53钢，大批量生产可选用ASP-60  ASP-23，特大批量生产可选用硬质合金Y15、Y20。

   上述钢种，尤其是硬质合金Y15、Y20型等钢的耐磨性较好，但由于碳化物偏析、马氏体脆性大等原因使其韧性差，疲劳抗力高，用作汽车模具常因崩刃、脆断失效(占45％以上)，寿命不高。防止脆断的途径有二，一是采用细化晶粒，细化碳化物，获得较多马氏体或下贝氏体的强韧化处理工艺；二是改用下列高强韧新型汽车模具钢。