管路封堵气囊由增强天然橡胶制成，每一个堵水气囊在交付前，都会在1.5 倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。为保证管道封堵气囊结构的强度，我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。管路封堵气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。

带压开孔封堵这项技能尽管不是尖端级技能，但关于一些传统的带压操作团队来说，仍是具有必定的难度。首要是因为，带压开孔需要在管道带压正常作业的情况下，使用各种机械设备，配以一流专业的施工技能人员，完结不断产不泊车不断输情况下的开孔作业。这些年，管线改造需要添加，在增设支管时，又不想影响现有管线的正常作业，就需要采用带压开孔封堵这项技能。

带压开孔封堵的技能特色即是，不影响现有营运，保证安全、高效完结新旧线的衔接改造作业。

管道带压封堵的施工要求：

1、在进行开等径孔位置时要进行管线壁厚检测，管线壁厚≤5mm禁止管道带压封堵或另选开孔点。

2、在施工中管道带压封堵主管线正压并保持满管运行。

3、在管道指定位置上焊接上封堵三通短节及平衡孔短节，焊接后焊道进行渗透检验合格。

4、在进行安装夹板阀和主机，确认闸板全开和全闭的阀杆位置，保证法兰中心线与管轴线在同一平面内，安装完毕后摇柄进行手动行程测量，以确认刀具在空腔内伸缩自如。

5、安装好夹板阀和连箱以及管道带压封堵机后，进行管道腔内氮气置换，并用氮气打压试漏合格后方可分别进行管道带压封堵作业。

6、检查连接液压站与主机的液压胶管等地方，检查油位及手动、机动进给手柄位置，连接液压站电源，确定主机是否为顺时针方向，及时调整并锁定主机转速、压力等参数。