广州市恒桥海上工程有限公司（以下简称“恒桥海工”）是专门从事土木工程及海洋工程，主要技术人员有十多年专业工作经验，施工经验丰富，从事于水上游艇码头工程，水上钢结构游艇码头，铝合金结构游艇码头，混凝土结构游艇码头，趸船码头，浮筒等游艇干仓设施等工程咨询、设计、钻探、施工及游艇码头配件等等，2016年10月正式注册成立，能够提供游艇码头、景观浮桥，水上、海上工程一系列的服务。让我们的客户前期建设项目的开始。当我们涉及到在开始阶段，我们能够使用我们的经验，以确定和解决潜在的建设问题，及早防止问题，从施工过程中产生的。恒桥海工的前期建设服务有助于建立设计标准，确保及时完成项目。通过概念或可行性研究阶段与客户和工程师紧密合作，恒桥海工可以提供项目规划、设计和工程服务所需的定义和价格的项目。恒桥海工的前期建设服务包括，风和波浪气候影响的评估和确定初步结构计算，以确定近似桩的大小，类型，长度和位置的码头系统设计、工程必要的定义和价格的项目融形式分析。
混凝土码头：
钢筋混凝土构造的浮箱在广泛的使用，混凝土浮码头使用寿命一般可达50-80年，比塑料浮箱码头使用年限高15年左右，不易破坏，也没有腐烂的顾虑，不会有太多需要维修的接口或部件，抗台风能力强，而且因为自身重量大，码头不容易随波浪上下颠簸，稳定性较强，人行走平稳安全，设计及施工过程符合《水运工程混凝土施工规范》的有关规定。
游艇码头：
游艇码头主要由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、定位桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。
码头的组成：
1、堤岸：钢筋混泥土浇注、砌石或其它结构方式施工，活动梯连接处预埋钢结构铰链装置。
2、钢结构活动梯：主要结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆钢管链接，增加受载力，梯面铺设防腐模板。活动梯与堤岸采用铰链连接，活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架，增加受力面积。
3、主（支）道浮码头：主要由三部分组成，浮箱（浮力部分），受力钢结构（链接和受载主体），走道（木骨架和木地板）。4、定位桩：主要有预制混泥管桩、钢桩、灌注桩、木桩等。
5、供水、供电系统：供水用PP塑料管软性连接，供电采用船用电缆、专用防水插头。
码头的分类：
一、钢结构游艇码头
钢结构游艇码头是目前常用的码头，一般钢游艇码头主要有三种类型。
1、塑料浮箱+热镀锌钢结构+防腐松木面板+引桥+其它部件。
2、塑料浮箱+热镀锌钢结构+塑木面板+引桥+其它部件。
3、塑料浮箱+热镀锌钢结构+硬木面板+引桥+其它部件。
二、混凝土游艇码头
薄璧混凝土游艇码头采用内填充聚苯乙烯泡沫的混凝土浮箱，外覆盖钢筋混凝土，模具成型表面平滑，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，稳定性好，抗波性好，使用寿命长（50年以上），免维护，经久耐用等特点。
三、铝合金游艇码头
在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头，铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、强大的承受能力，这些特性使它几乎是一次安装长期使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更换部分部件，铝合金码头又会焕然一新。
汲取国外铝合金码头的成功经验，经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头，新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金，T6热处理，MIG焊制而成，表面经过科学的处理，增强了框架的抗腐蚀能力，可选用进口户外防腐松木，塑木，坤甸木作为铺板材料。经过严格测试，产品质量接近国外先进水准。
四、趸船游艇码头
趸船就是矩形平底船。由于自身并无动力装置，所以并非是真正意义的航船。它通常被固定在岸边，或抛锚江心，作水上浮仓或供船只泊靠的浮码头。根据趸船成熟的发展技术开发出了新一代的趸船游艇码头。趸船游艇码头有混凝土结构和钢结构两种，大小尺寸和样式可以根据客户需要量身定做。它能够适应各种不同的复杂水域，灵活安装，移动方便，可配备新型太阳能照明装置和消防系统。既可临时停泊又可长期使用，是你漂泊船只永远的港湾。<img src='http://zs1.img-1
