斜拉索桥大修钢套管止水密封新技术。【株洲完全科技-全能服务商 电话:13786335222】随着大跨度斜拉桥的日渐兴起,斜拉桥已经成为大跨度桥梁设计选择的主要形式。因此,斜拉桥的养护与维修已经成为当下研究的主要课题。大家都知道防患于未然，了解病害成因，及早预防非常必要。
斜拉桥拉锁病害与成因概述
斜拉桥按照主要承重构件可分为斜拉系统，索塔，主梁，下面对此逐条阐述。
1、斜拉系统病害 斜拉桥主要受力部件之一的斜拉索，需要通过塔和梁的锚固系统的传力才能实现其功能，他们共同工作，任一构件失效，此部分即失效。在此参照相关文献，把斜拉索和相应塔、梁上的锚固系统统称为斜拉系统。 斜拉索的病害主要表现：
a.拉索振动。斜拉索暴露在自然环境中，风、雨等激励下，斜拉索会表现处明显的振动，振动会增加斜拉索的张力、并加剧斜拉索和锚具的疲劳破坏，此外如果斜拉索的振动频率与主桥结构的基频接近，还会引起整体的振动耦合。
b.拉索回缩、拉索钢丝滑丝导致拉索索力退化。此问题主要原因是锚固系统构造不当，施工误差，温度影响等。
c.拉索腐蚀、锚头锈蚀。产生原因为防护措施失效。主要表现为下锚头，由于长期处于潮湿环境造成。可见做好拉锁套管，锚具密封防水防腐迫在眉睫。那么，斜拉桥拉锁的这种病害改怎么做预防呢?目前，越来越多工程采用充气型管道封堵气囊进行柔性封堵，很好的解决了这个问题。
斜拉索桥梁拉锁锚具病害腐蚀锈蚀
2、索塔病害 作用于斜拉桥主梁的恒载和活载通过拉索传递给索塔，因此索塔是通过拉索对主梁起弹性支承作用的重要构件。作用在索塔上的力除索塔自身外，还有拉索索力的垂直分力引起的轴向力、拉索的水平分力引起的弯矩和剪力，此外，温度变化、日照温差、风荷载、地震力、混凝土收缩徐变等都对索塔内力产生影响。桥塔刚度亦不可忽略。
3、 主梁的病害 对于常用的混凝土主梁，主要是梁体的裂缝。这些裂缝大部分是由施工误差、混凝土收缩、温度变化、局部锚固应力过大等因素诱发。当然也有因为设计问题产生的。对于钢桥，桥面铺装的病害应引起足够重视。
斜拉桥拉锁病害与预防
斜拉索桥梁锚具防水技术突破-充气式管道柔性封堵气囊
通过上面的内容，大家了解到了斜拉桥拉锁主要的病害是拉索腐蚀、锚头锈蚀，那么怎么预防呢?有什么技术新突破?
斜拉索桥梁锚具防水技术突破
1、充气式管道封堵气囊封堵工作原理：充气式管道封堵气囊产品主体是由高分子复合材料金属铝箔加工成型的气囊，利用充气膨胀的原理实现管孔的封堵。充气囊两侧贴有防水胶条，防水胶在气囊内达到2.6-3.0Mpa气压时，会将管道、充气管塞、电缆三者之间的空隙完全填充封闭，以达到彻底隔绝密封的效果。
2、充气式管道柔性封堵气囊产品适用于不同材质的各类管道，防水胶条填充到位后能彻底隔绝水份、泥沙、有害气体、虫鼠进入管道内部，确保管道内干燥、清洁。
3、充气式管道柔性封堵气囊产品由于充气囊的结构特性，具有良好的抗轴向拉伸、抗扭曲、抗振动能力，能够允许包裹其中的钢缆进行一定的挤压与潜行位移，并持续保持良好封堵效果。
4、充气式管道柔性封堵气囊产品采用金属复合主材，具有良好的环境温差适应能力，完全科技，-15℃至60℃之间温差波动不出现结构异常。通过酸、碱、柴汽油溶液内连续浸泡测试，不会出现腐蚀、变形、穿孔等问题。
5、充气式管道柔性封堵气囊产品安装简单，单人即可操作，不需要大型设备支持。一般情况下仅需要压缩空气加手持充气工具即可完成安装。非常适合高空或狭窄的工作面施工。
6、充气式管道柔性封堵气囊产品拆卸简单，只要对气囊放气减压即可完整取出，不会破坏斜拉钢索表面PE防腐层及钢套管内壁。为后期维护节省大量成本。
充气式管道封堵气囊产品在正确安装到位后，充气式电缆管道密封，不出现人为外力破坏的情况下，封堵有效期可长达20年以上，避免在钢索有效服役周期内出现多次维护更换封堵防腐材料的情况，为斜拉索锚具部分的钢索防腐带来了有力的保证。
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