氯醚橡胶、聚丙烯酸酯、尼龙密封圈的性能
①氯醚橡胶密封圈兼有丁腈橡胶、氯丁橡胶和丙烯酸酯橡胶的优点，其耐油、耐热、耐臭氧、耐燃、耐碱、耐水及耐有机溶剂的性能都很好，并有良好的工艺性能，但耐寒性较差。在使用温度不太低的情况下，氯醚橡胶材料仍是制造油封、密封圈、垫片、隔膜和防尘罩等密封制品的良好材料。
②聚丙烯酸酯密封圈耐热性优于丁腈橡胶，可在含极性添加剂的各种润滑油、液压油、石油系液压油中工作，耐水性较差，使用温度为-20～150℃。可用于各种车辆油封及各种齿轮箱、变速器，可耐中高温。
③尼龙是一种热塑性树脂，其耐油、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击性能好，但尺寸稳定性差，使用温度为-40～120℃。常用于制作机械耐磨密封圈等零件。
密封的分类
密封圈可以分为相对静止的零件表面之间的静密封和相对运动的零件表面之间的动密封两大类型。静密封通常用于各种容器、管道法兰接合面、液压气动零件连接处、箱体零件结合面的密封，有垫片密封、胶密封、橡胶圈密封、填料密封和螺纹密封等类型；动密封一般用于旋转轴或往复运动零件与机壳之间的密封，根据零件的相对运动形式分为旋转密封和往复密封。
按密封圈与其做相对运动的零部件是否接触，密封圈还可分为接触式密封和非接触式密封两种类型。几乎所有的静密封都属于接触式密封，如密封圈、胶密封。而动密封既有接触式的，如填料密封、油封；也有非接触式的，如迷宫密封、离心密封。
接触式动密封圈有非弹性体接触密封(采用金属、石墨等材料)和弹性体接触密封(主要采用橡胶材料)两种类型。一般来说，接触式密封圈的密封性能好，由于受摩擦磨损限制，只适用于静密封或速度较低的动密封场合；而非接触式动密封圈可用于较高速度的动密封、使用寿命长，但其密封性较差、而且结构较为复杂。
O形圈的材料的选择
橡胶的种类很多，一般来说，耐油用丁腈橡胶，耐气候和臭氧用氯丁橡胶，耐热用丙烯酸酯橡胶或氟橡胶，耐高压、耐磨用聚氨酯橡胶，耐寒同时又耐油用共聚氯醇橡胶。
在0形圈的材料选择时，工作温度也是一个重要的因素，例如密封石油系液压油的0形圈，温度在-50～120℃时用7腈橡胶，而在120～230℃范围内应用硅橡胶(主要是静密封)，200℃以内的动密封用氟橡胶。当密封介质为燃料油时，则用丁腈橡胶为宜。但在透平油之类的高苯胺点油中因为丁腈橡胶发生收缩现象，故应慎用。
对乙醇系液压油，因下腈橡胶在其中会发生膨胀现象，故不能用，而应当使用丁苯橡胶。化工、冶金等行业采用不燃性磷酸脂系液压油以防火灾，密封圈可采氟橡胶。橡胶的硬度值也是需要考虑的因素之一。一般
机械用0形圈，邵氏硬度应在70～90HA之间。但在内压低、摩擦小的场合，硬度允许低于70HA。而在高压下使用，可以高于90HA。
聚乙烯、聚四氟乙烯等材料也可以用作制造0形密封圈。</p
