低压铸造的利用率以及制作要求

低压铸造在汽车生产行业中有着非常大的作用，产品在进行制作的过程中其基本的原理就是密闭的保持炉的熔汤表面上施加比大气压力0.04 Mpa的空气压力或惰性气体压力。

低压铸造的熔汤是直接从型腔的下部慢慢的开始进行填充，产品在使用过一段时间的压力后进行凝固，产品在进行凝固的过程中是直接从产品上部开始向浇口方向转移，浇口部分凝固的时刻就是加压结束的时间。

重力铸造的金属利用率以及充型速度

重力铸造在加工的过程中其金属在压力的作用下可以克服其重力以及一些阻力来进行有效的充填铸型，这样就可以获得铸件的一种工艺，重力铸造一般情况下可以分为差压铸造以及低压铸造。

     重力铸造在进行操作的过程中其充型的速度是可以进行有效的控制的，在进行操作的过程中主要通过计算机来进行精准的控制，设备在加工的过程中其成形效果好且产品表面的光洁度好。

在进行使用的过程中可以很好的减少金属液对铸型的热力以及化学的作用，在使用的过程中能够有效的降低其铸件表面的粗糙度，生产成型的铸件其组织致密，在进行使用的过程中其机械信恒高。

熔模铸造又称失蜡铸造，包括压蜡、修蜡、组树、沾浆、熔蜡、浇铸金属液及后处理等工序。失蜡铸造是用蜡制作所要铸成零件的蜡模，然后蜡模上涂以泥浆，这就是泥模。泥模晾干后，再焙烧成陶模。一经焙烧，蜡模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模时就留下了浇注口，再从浇注口灌入金属熔液，冷却后，所需的零件就制成了。

我国的失蜡法至迟起源于春秋时期。河南淅川下寺2号楚墓出土的春秋时代的铜禁是迄今所知的最早的失蜡法铸件。此铜禁四边及侧面均饰透雕云纹，四周有十二个立雕伏兽，体下共有十个立雕状的兽足。透雕纹饰繁复多变，外形华丽而庄重，反映出春秋中期我国的失蜡法已经比较成熟。战国、秦汉以后，失蜡法更为流行，尤其是隋唐至明、清期间，铸造青铜器采用的多是失蜡法。