标识标牌制作的安全用色标准
明确统一的标志牌是保证用电安全的一项重要举措，但由于导线的众多，颜色的不统一，在操作时容易引发电气事故，所以，要规范操作来保障工作人员的人身安全。标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线，或用来表示某处安全程度。我国安全色标采用的标准，基本上与国际标准草案(ISD)相同。一般采用的安全色有以下几种：
1、红色：用来标志禁止、停止和消防，如信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都是用红色来表示“禁止”的信息。
2、黄色：用来标志注意危险。如“当心触电”、“注意安全”等的信息。
3、蓝色：用来标志强制执行，如“必须带安全帽”等。
4、绿色：用来标志安全无事。如“在此工作”、“已接地”等。
5、黑色：用来标志图像、文字符合和警告标志的几何图形。
按照规定，我们需要采用不同颜色来区别设备特征，为便于识别防止误操作，用以确保运行和检修人员的安全。如电气母线，A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，明敷的接地线涂为黑色。在二次系统中，交流电压回路用黄色，交流电流回路用绿色，信号和警告回路用白色的。
图形标志一般用来告诫人们不要去接近有危险的场所，所以这是不容忽视的。为保证安全用电，必须严格按有关标准使用颜色标志和图形标志。
亚克力标牌有哪些制作工艺？
亚克力板按生产工艺可分为浇铸型和挤压型,浇铸型的板材性能比挤压型的要好,价格也要贵些,浇铸型的板材主要用于雕刻,装饰,工艺品制作,挤压型的通常用于广告招牌,灯箱等制作.
1.浇铸成型
浇铸成型用于成型有机玻璃板材、棒材等型材，即用本体聚合方法成型型材。浇铸成型后的制品需要进行后处理，后处理条件是60℃下保温2h， 120℃下保温2h 。
2.注塑成型
注塑成型采用悬浮聚合所制得的颗粒料，成型在普通的柱塞式或螺杆式注塑机上进行。
工艺参数:螺杆式注塑机 柱塞式注塑机
料筒℃温度
后部 180-200 180-200
中部 190-230
前部 180-210 210-240
喷嘴温度℃ 180-210 210-240
模具温度℃ 40-80 40-80
注射压力MPa 80-120 80-130
保压压力MPa 40-60 40-60
螺杆转速rp.m-1 20-30
注塑制品也需要后处理消除内应力，处理在70-80℃热风循环干燥箱内进行，处理时间视制品厚度，一般均需4h左右。
3.挤出成型
用悬浮聚合生产的颗粒料制备有机玻璃板材、棒材、管材、片材等，但这样制备的型材，特别是板材，由于聚合物分子量小，力学性能、耐热性、耐溶剂性均不及浇注成型的型材，其优点是生产效率高，特别是对于管材和其它用浇注法时模具。难以制造的型材。挤出成型可采用单阶或双阶排气式挤出机，螺杆长径比一般在20-25。
大型不锈钢标牌制作
有一批不锈钢标牌制作，尺寸为6mX1.2m，总面积达36m2，腐蚀深度为0. 6mm左右，腐蚀部分不能太光亮，与基体板材形成对比反差，具有一定的金属质感和艺术感。金属标牌生产通常采用照相腐蚀法或丝印腐蚀法，但对大型或深度腐蚀的工件存在较大困难，特别是底板制作和曝光难度大，不易一次制成。由此想到宇航工业常用的化学铣切工艺，因为两者原理相近，都是利用化学腐蚀液对工件进行加工而得到所需的形状和尺寸。
1制作工艺
1.1工艺流程
脱脂—涂保护涂料—硫化―修补—移印刻形腐蚀切边—清理—填充—罩清漆—包装
1.2工艺条件及说明
脱脂主要是去除工件表面的油污和防锈油。油脂较多的可先用溶剂去油，再化学去油。
对表面光洁度要求高而油污少的可直接溶剂去油。油脂去尽与否直接影响着保护涂层与基体底层的结合力，结合力不好会使保护涂层在腐蚀过程中脱落，最终导致文字图案等出现变形甚至辨认不清。
涂保护涂料同感光胶一样，保护涂层起保护作用。由于腐蚀深度比普通标牌深，选用的保护涂料应与基体有良好结合力而且涂层有较高的强度和延伸率。在施工中一定要控制好涂层厚度，一般为0.2~ 0.3mm，过厚不利于以后刻形；过薄起不到保护作用。
可取的方法是根据工件面积和涂料的固体份来计算涂料用量，不允许有多涂或少涂现象，涂层无严重流挂、无颗粒和气泡等现象。
硫化通过硫化使涂层有足够的强度和结合力，也是保证加工精度和要求的基本条件。如用的是室温固化型涂料则放置到规定时间即可。
修补硫化后检查涂层表面质量，对操作过程中造成的损伤及影响性能的颗粒、气泡及夹杂等进行修补，加热硫化型涂料还需用热空气（即电吹风）对修补部分进行局部硫化。
因为标牌在腐蚀过程中同时向深度和宽度两个方向进行，一般宽度和深度的比值在0.8~1.1之间，工艺条件不同、材质不一样都有所变化。对加工深度超过0.3mm的工件，一定要预先考虑这个因素，否则的话，标牌与原始要求有较大差别。对凹字标牌，文字线条表面技术bookmark3和图案外形根据腐蚀深度按比例缩小，而凸字标牌则相反，相应扩大线条图形外廓尺寸。
（6）刻形用手术刀将印有文字和图案的保护涂层刻透，注意用刀的力度，做到既要刻透涂层又少损伤基体并揭去腐蚀部分的保护涂层。
切边按要求切除标牌的多余部分。
清理将保护涂层小心撕去，并对影响美观（上接第63页）有色变，保护良好，无锈蚀现象。
92金属覆盖层钢铁制品热镀锌层技术要求，对样件附着力进行了弯曲试验，附着强度满足要求。
5热镀锌工艺的应用1999年曾对某工程座架表面处理采用了热镀锌工艺，完成了100套座架表面涂覆，热镀锌后所有零部件表面呈银白色，色彩均匀，在装配过程中用锤敲击镀层无脱落现象，该产品被用在福建、广东、广西、贵州、的腐蚀产物进行清理。
填充如需要用颜色突出文字图案等，则根据要求用漆填充。
罩清漆上述工序完成后，一般用聚氨酯清漆进行罩光。
2结果2.1腐蚀深度除第壹件由于经验不足没有掌握好工艺参数腐蚀深度偏差略大外，其他标牌腐蚀深度比较平均，在0.56~0.之间。
2.2效果由于预留了腐蚀尺寸，标牌的文字大小合适、线条流畅，腐蚀表面的艺术感强，与基体材料的对比反差大，达到了满意的效果。
3结语用化学铣切工艺方法制作大型金属标牌是可行的，只要合理设计实施过程中的工艺方案和工艺参数定能达到满意效果，与此同时也拓展了宇航技术的应用。四川、新疆、青海、甘肃等地。在对沿海地区产品的跟踪中，热镀锌件表面无锈蚀，用户对热镀锌件反应好。
对座架中所使用的钢结构件热镀锌后，表面没有再涂面漆。这样就降低了产品成本也提高了批量生产中对钢结构件的表面处理能力。
小型通信天线要实现产业化，必须采用新的工艺方法。为了全方面实现批量生产的要求，还须做大量研究工作，改进结构设计，增强批量生产的工艺性。
