混凝土桥面防水层的材料

　　混凝土桥面防水层主要分为：刚性防水材料和柔性防水材料。首先，柔性防水材料主要有卷材类和涂膜类。其次，刚性防水材料是指以水泥、砂石、外加剂和高分子聚合物等材料，通过调整配合比，增加各原材料界面间的密实性等方法，配制成具有一定抗渗透能力的水泥砂浆混凝土类防水材料。刚性防水材料的代表产品是水泥基渗透结晶性防水材料，它的防水机理主要是利用材料中的活性化学物质，以水为载体在水泥混凝土结构中反应生成不溶的枝蔓状纤维结晶体，使水泥混凝土结构中的毛细孔逐渐密实，从而阻止水的渗入而达到防水的目的。

      桥面防水涂料的含义和优点 混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，70年代初国际经济合作和发展组织（OECD）在其道路研究报告中就指出： 过去20年在欧洲和北美建设的许多混凝土桥面由于漏水而受到不同程度的损坏，交通量大并在冬季使用盐水化冰的桥面损害严重，而铺设了防水层的桥面，只要防水层没有大面积破坏，就没有明显的损坏。现在许多国家已制定了桥面防水材料试验标准。1997年4月英国桥床防水协会主席丁爵福先生来华技术交流时，就谈到在欧洲的所有的桥梁都必须设置防水层。上海内环线高架桥是世界银行贷1款，国外专家就坚持桥面必须设置防水层。

　   抛丸是指在高速旋转的叶轮作用下把丸料（钢丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度抛射到道路表面或是钢板的表面上，以达到被抛射的表面粗化或是去除残留 物的效果，于此同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下来的杂质粉尘等回收经过气流清洗后，完好的丸料会自动循环使用，而杂质和粉尘也会落入收尘箱中。本抛 丸设备是专门为用于公路、高速路、道路、建设施工、维护保养的。