最近，随着各地基建开工，导致随车吊和自卸车一起火爆了。养货车不如养随车吊，我为卡友们介绍一下常见的随车吊车型。
● 随车吊可以一车多用
随着城乡一体化和城市化进程的推进，各种吊装作业和转运业务会日渐增多，加上劳动力成本的不断上涨和用户对运输效率的不断提升，选择随车吊的用户和货主会越来越多。
与吊车相比，随车吊具有起吊、运输一体化的优势。随车吊能够在许多场合下替代吊车和普通货车，综合生产效率高，对货主的服务总成本低。而且随车吊购买价格比较便宜，养随车吊的回本速度要比普通货车快一些。
折臂吊的体积小、自重轻，具有极强的工况适应性，特别适合在狭小的场所进行吊装工作。折叠臂在狭小空间的起重作业能力是一般直臂吊所不具备的优势。欧美等发达国家中，折臂吊基本上取代了直臂吊。
一辆6.3 吨的随车吊和8吨吊车价格差不多。驾驶吊车除了卡车驾驶证和运输证、上岗证之外还需要专门的操作证，而开随车吊不需要这样的操作证。
相对于普通货车+吊车的搭档运输，随车吊在业务方面有很多优势。它不受时间限制，大城市很多地方白天不让货车行驶，因此只有夜里运输货物。夜间吊车的收费很高，这种情况下随车吊的优势很明显。运送电线杆特别需要随车吊，因为随车吊既能吊运电线杆，到施工地点后又能竖立电线杆帮助安装，很方便。
● 小型随车吊很萌 C本也可开多面手
除了大中型的随车吊之外，小型的蓝牌随车吊的应用面也很广泛，C本就能开。在三四线市场和农村非常受欢迎，可以节省搬运的人力。
随车吊主要由卡车底盘、吊机、货箱及吊机操作系统等组成。吊机有直臂式和折叠臂式两种，折叠臂优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊。所以一般的中轻型随车吊多用折叠臂的吊机。
● 巨无霸类型 吊装费用很客观
● 随动转向的气囊中桥是底盘亮点
这个底盘的最大亮点在于它的中桥：四气囊可提升桥。
随车吊不需要跑长途，一般的业务都可以结现钱，运费不会压太长时间。相对于普通货车的劳动强度要小一些。所以，有些朋友可以变通一下，考虑养随车吊替代养普通货运车。
随车吊根据车型不同可选装2吨、3.2吨、3.5吨、4吨、5吨、6.3吨、7吨、8吨、9吨、10吨、12吨、16吨吊机，可选用2节臂、3节臂或4节臂，还可选择直臂或折臂式吊机，可选择徐工、石煤、长兴、三一、等知名原装吊机，也可选用不同长度的货厢及不同吨位的吊机。可供选择,可选择直臂或折臂式吊.
程力特种汽车公司在此基础上,同步开发了的随车吊专用产品:随车吊带自卸,随车吊带爬梯挖机平板运输车、随车吊带洒水车、随车吊带高空作业车,随车吊带清障车等特殊车型,限度满足各类特殊客户用途,获得客户广泛好评.经过多年创新研发，公司现已形成特种商用车市场开发、产品研发、底盘生产、整车装配（改装）的多元化经营，产品类型涵盖各类特种商用车底盘专用消防车底盘、全系列天然气汽车、油田用车、森林用车、自卸汽车、大马力四驱六驱全驱汽车、专用起重机底盘等多种车型，拥有4大类型产品（载货类、自卸车类、专用汽车类、牵引车类），共110个车型公告数，1000余种产品，年生产能力12000辆份。
公司已获得ISO9001:2008质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证，并通过中国强制性产品认证。
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随车起重机是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。
1：一般情况下，小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。
2：多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车大***机，稳定性差，容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。
3：两轴(4x2)的145和153的底盘。最合适的是5、6、7吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机，但要考虑大梁必须在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。
4：小三轴(6x2)的车可以装6吨到12吨的吊机，最适用的是8吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
5：后双桥(6x4)的车装6吨到16吨的吊机。最适合的是8、10、12吨的吊机。总之，随车起重机的大梁是越大越好。
