导读：如何更好的应用发动机与变速箱系统的配合,延长自卸吊的使用寿命,确保安全行车!那么随车吊的发动机和变速箱有哪些精妙的配合了:
    如何更好的应用发动机与变速箱系统的配合,延长自卸吊的使用寿命,确保安全行车!那么随车吊的发动机和变速箱有哪些精妙的配合了: 
1、随车吊遇到下长坡发动机与变速箱系统的配合随车吊在行驶过程中如果遇到下长坡、陡坡时,不要把车挂入空档,而是利用发动机与变速箱关系通过选择低挡位而获得发动机制动力,这样可有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。利用发动机产生的制动力控制车速,从而达到安全行驶的目的。 
2、自卸吊在行驶的过程中如果遇到刹车系统失灵,首先要沉着冷静这个时候就要利用发动机与变速箱的配合,把自卸吊的档位挂入底档从而有效控制车的速度让它漫漫停下,在一些紧急情况下可以起到关键性的作用。 
3、高压多功能系列自吊车行驶下雨、下雪,和容易打滑的路段,千万不要猛踩刹车,不然车辆会失控,应尽可能利用发动机与变速箱制动,可以降低一个挡位驾驶车辆,因为发动机制动是通过发动机内部产生制动力作用,不易产生车轮抱死的打滑现象。如用脚制动,最好间歇制动,切不可一脚踩死,以防车辆侧滑。 
4、自卸吊遇到前方红灯时提前降挡制动自卸吊很多时候是在市区行驶工作,所以会遇到很多的红灯,这个时候就要通过提前降挡制动,利用发动机进行制动,当看到前方红灯亮起,可以提前松开油门踏板,利用发动机与变速箱关系选择低挡位让车辆滑行,节省了然油,降低磨损。

最近，随着各地基建开工，导致随车吊和自卸车一起火爆了。养货车不如养随车吊，我为卡友们介绍一下常见的随车吊车型。

●  随车吊可以一车多用


随着城乡一体化和城市化进程的推进，各种吊装作业和转运业务会日渐增多，加上劳动力成本的不断上涨和用户对运输效率的不断提升，选择随车吊的用户和货主会越来越多。
与吊车相比，随车吊具有起吊、运输一体化的优势。随车吊能够在许多场合下替代吊车和普通货车，综合生产效率高，对货主的服务总成本低。而且随车吊购买价格比较便宜，养随车吊的回本速度要比普通货车快一些。
折臂吊的体积小、自重轻，具有极强的工况适应性，特别适合在狭小的场所进行吊装工作。折叠臂在狭小空间的起重作业能力是一般直臂吊所不具备的优势。欧美等发达国家中，折臂吊基本上取代了直臂吊。
一辆6.3 吨的随车吊和8吨吊车价格差不多。驾驶吊车除了卡车驾驶证和运输证、上岗证之外还需要专门的操作证，而开随车吊不需要这样的操作证。
相对于普通货车+吊车的搭档运输，随车吊在业务方面有很多优势。它不受时间限制，大城市很多地方白天不让货车行驶，因此只有夜里运输货物。夜间吊车的收费很高，这种情况下随车吊的优势很明显。运送电线杆特别需要随车吊，因为随车吊既能吊运电线杆，到施工地点后又能竖立电线杆帮助安装，很方便。


●  小型随车吊很萌 C本也可开多面手


除了大中型的随车吊之外，小型的蓝牌随车吊的应用面也很广泛，C本就能开。在三四线市场和农村非常受欢迎，可以节省搬运的人力。
随车吊主要由卡车底盘、吊机、货箱及吊机操作系统等组成。吊机有直臂式和折叠臂式两种，折叠臂优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊。所以一般的中轻型随车吊多用折叠臂的吊机。
●  巨无霸类型 吊装费用很客观
●  随动转向的气囊中桥是底盘亮点


这个底盘的最大亮点在于它的中桥：四气囊可提升桥。
随车吊不需要跑长途，一般的业务都可以结现钱，运费不会压太长时间。相对于普通货车的劳动强度要小一些。所以，有些朋友可以变通一下，考虑养随车吊替代养普通货运车。