影响氟碳漆型材表面效果的因素

1、氟碳漆的粘度

      用合适的比例将快干、慢干等溶剂与原漆调整到合适的粘度，反复三次测定调好氟碳漆的粘度，以保证对所喷涂型材的适用。

      在喷涂中，将氟碳漆与溶剂调配合适，并以搅拌器搅拌均匀，而且要在短时间内尽快用掉。氟碳漆的粘度不可过大或过小。

      粘度较大时，氟碳漆雾化性差，致使型材表面膜厚不均，表面的光泽度不均匀，不美观，喷涂后流平困难、流平性差，型材的表面出现坑洼、气泡、皱纹等缺陷。

粘度较小时，型材表面漆膜张力发生变化，出现流挂等现象。

2、氟碳漆的“干”、“湿”

氟碳漆的“干”、“湿”指的是喷涂到型材上的氟碳漆中挥发熔剂的挥发快慢程度。除保证氟碳漆的粘度外，还要调整合适的溶剂间比例。

如漆料太干，氟碳漆还没有流平结束，溶剂就已经挥发完，易使型材表面出现漆膜厚度不均、龟裂等现象。

如漆料太湿，漆料中的溶剂在固化炉中还在挥发，漆膜易出现流挂等现象。

钢结构防锈常用的油漆涂料有很多种，根据使用情况不同选择合适的产品，每种涂料的性能、特征都不相同，如果使用不当，那么会造成很多不必要的损失。

钢铁防锈使用比较多的是醇酸防锈漆，这种防锈漆施工简单，油漆成本低，同时具有优异的防锈效果。很多人用防锈漆做底漆，然后涂装性能较好的涂料，比如氟碳漆，这样既能够对钢铁表面进行防锈，又可以抵挡油污、酸碱的腐蚀，但是这种配套方法是一个误区。

那么氟碳漆与醇酸防锈漆为何不能配套使用呢？原因在于两者的溶剂体系有着很大的差异，醇酸防锈漆的溶剂性较弱，属于一般的防锈油漆，而氟碳漆是强溶剂性涂料，属于重防腐漆，对底层的弱溶剂涂料发生化学反应，产生咬底。

油漆之间应该如何配套呢？两种油漆应该是溶剂性能相近，或者是同类型油漆，这样才不会产生各种问题。如氟碳漆配套环氧富锌底漆，醇酸防锈漆配套醇酸磁漆。

氟碳漆是众多油漆种类中各项性能指标比较优越的，逐渐成为越来越受到重视的户外高耐候涂料，广泛应用在桥梁、高速公路护栏、大型钢结构工程项目的装饰及保护，即便是性能各方面都比较优越的产品，也避免不了出现常见的涂装弊病，漆膜泛白就是其中的一种，今天主要讲述它的具体解决措施。

　　干燥后的漆膜产生无光、发浑，呈现云雾状白色，这种现象就是我们所说的漆膜泛白，我们该如何解决这一现象呢？

　　1、严格抑制涂料生产中水分的混入。

　　2、被涂底材确保完全干燥，再涂刷相应的封闭底漆。

　　3、严格按照厂家给说的主漆、固化剂、稀释剂的配比说明，防止聚合物在涂刷过程中析出。

　　4、在相对湿度80%，环境温度低于5℃以上时方可施工，如需急用，可在被涂物周围用红外灯等加热，等环境温度上升后再涂装。

　　5、喷涂设备中的凝聚水分必须彻底清除干净，检查油水分离器水分离情况。

　　6、对已出现泛白的漆膜可采取缓慢加热被涂物，或喷一层薄薄的防潮剂，或者是这两者方法的结合进行解决。

　　7、对于严重发白而无法挽回的氟碳防腐漆漆膜，可用细砂纸轻轻打磨石，除去尘屑，在适当的环境中，重新涂装。