适用路面病害:
水泥路面表层病害修补料:水泥路面的起皮,起砂,起灰,露石子,蜂窝,麻面,细小纹裂,冻融等
水泥道路深层病害修补料:水泥路面的裂缝,坑洞,破碎,啃边,断板,断角,深陷等
重载水泥路面修补料:工矿企业,高速服务区,停车场,厂房仓库等地面起灰,起砂,露筋,冻融,坑槽,裂缝等
桥面专用修补料:桥梁桥面铺装层的坑槽,裂纹,伸缩缝裂缝,损坏等
机场高速水泥路面专用修补料:机场,高速公路等路面起砂,露石子,裂缝,坑槽,断板,断角等
水泥路面(表层)病害修复流程:
(01)路面病害细观测,
(02)去除损坏混泥土
(03)碎石碎沙清理
(04)混泥土路面冲洗
(05) 充分湿润路面
(06)加水搅拌修复材料
(07)抹平收光
(08)铺装完成
水泥路面(深层)病害修复流程:
(01)水泥路面病害观测
(02)沿裂缝切割
(03)凿除损坏混泥土
(04)高压水枪冲刷
(05)加水搅拌修复材料
(06)铺装修补材料
(07)抹平收光
(08)洒水养护
混凝土路面破损常用的修复材料种类分析。
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目前市场上存在两种类型的清水混凝土透明保护剂,一种为渗透型的混凝土透明保护剂,表面不成膜,能够完全反应混凝土的原始基底,也很透气可以用于任意部位的混凝土透明保护。另一种为成膜型的混凝土透明保护剂,主要是在混凝土表面形成一层保护膜,装饰意味较重,不能完全反映混凝土的自然基底,表面不透气,因为不耐磨和怕水浸泡所以不能用于平面部位的保护。
另外从材料成分上又可分为氟碳聚合物和硅树脂、炳稀酸树脂等几种,目前在市场上氟碳聚合物是好的清水混凝土保护产品其特点为水性透明、具有耐候性,还有如硅树脂、炳稀酸树脂等保护产品,虽然其外观效果过得去,但保护年限都远远不如氟碳聚合物好。还有的提出水性和油性之分,说油性的产品耐候性较好,其实不然,那只是增加造价的谎言,最终效果是不分彼此的,而现在处处都要讲环保,已经几乎没有客户要用油性的保护剂了。
最后在产品选择上我提出一些看法,首先为了实现设计院和甲方的建筑风格,我相信浇注出来的清水混凝土应该是达到行业内所提出的标准,那么这时候的保护产品应该选用纯透明无色渗透型的保护剂,其混凝土表面基本不做修补,当然会有一些小的修补,混凝土表面的微小缺陷可以不去处理,以保证它最原始的自然效果,它的要求就是清水混凝土表面质量高。另外就是混凝土表面浇注质量不高,缺陷较多,需要做大量的修补,那么这时候保护剂的选用应该是着色渗透型和着色成膜型的两种都可以,但不管怎么做这时候保证效果的关键在于对缺陷部位的修复,经过修复后的部位应该具有真实混凝土自然的颜色、机理和质感,外观效果无明显区别,朴素自然、层次分明,充分体现清水混凝土素面朝天的感觉。
混凝土车库水泥地面起砂怎么办?反复出现路面起灰如何处理
工业厂房地面车库地面。这类水泥地面起砂该怎么办,河南筑城路桥水泥路面修补料有限公司小编提供有以下几种处理方法:
1、若只是表层几个毫米的水泥砂浆或混凝土强度不够,可以使用水磨石机将低强度的面层打磨去除,再涂刷环氧树脂地坪漆。
2、若基层是混凝土地面、且仅仅是面层几个毫米强度不够造成的起灰起砂,则可以使用筑城路桥bc型水泥路面修补料对面层进行硬化防尘处理,方便、效果持久。 针对水泥地面起砂怎么办的问题,以上几种处理方法各有优缺点,实际应用时需要从实际地面情况、使用环境、客户要求等多方面进行综合、全面的考虑。我们建议客户在处理此类地面时及时咨询专业人员。
若地面整体强度都不好,则需要重新铺设质量合乎设计要求的水泥混凝土地面,选用细石商品混凝土,并采用机器压光。