螺杆式空气压缩机是以日常工作免维护、检修工作量小和长服务寿命为特点

的。对于它的整机来说，除了个别种类的空气压缩机的驱动电动机须视具体情况

而定外，螺杆式空气压缩机的检修可以与机车中修同步进行。但空气滤清器滤

芯、机油过滤器和油细分离器等消耗器件，机油的化验和更换，日常对机油油位

的监视和关注是必不可少的。

空气通过空气滤清器被吸入空压机，在空压机中经过压缩，使其达到规定压力后，沿排

气管进入风包，然后由排气管路送往使用地点。

一、活塞式空压机的分类

空压机按照压缩气体方式的不同，可分为容积型和速度型两大类。容积型空压机通过气

缸内作往复运动的活塞或作回转运动的转子来改变工作容积，从而使气体得到压缩，提高气

体压力；速度型空压机则是借助于高速旋转叶轮的作用，使气体得到很高的速度，然后又在

扩压器中急剧降速，使气体的动能变为压力能。

在实际工作循环中，为了克服各进、排气管道、气阀、气阀通道、中间冷却器等的阻力

影响，以及阀门、附件的局部损失和泄漏等，经压缩后的空气压力在排气过程中，都会有所

下降，如实际示功图 （见图６８）所示。一级压缩后的空气压力为ｐ２，经中间冷却器后降为

ｐ′２进入二级气缸，经二级压缩后排出，终压力为ｐ３。由于上述阻力等因素的影响，实际示功

图上的膨胀线和压缩线都为复杂的曲线，吸气线和排气线则为曲折的波纹线。

二级压缩的级间压力比分配原则，应使耗功最省。根据理论计算，当两级间的压力比相

等时耗功小，称为佳压力比。

阀片是空压机的易损零件，其制作材料为铬、锰、镍、钼等合金钢，其厚度约０８～

图６１７　活塞组件

１—活塞杆；２—活塞；３—活塞环；

４—螺母；５—冠形螺母

４ｍｍ。弹簧也是易损零件，其主要作用是能及

时而又迅速地开闭气阀，使气缸能及时地吸入

或排出空气，不致因阀片过早或过迟开闭而降

低空压机的效率。此外，当阀片被压开时，借

弹簧的弹力作用，减少阀片和升程限制器间的

撞击现象