燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍，超过美国，成为全球新能源汽车第1大市场。不过，狂欢之后须反思。如果以为“全球第1”可以高枕无忧，那就大错特错了。

中汽协发布的数据显示，1~6月，新能源汽车销量为7.27万辆，在汽车整体销量中占据的份额不到百分之一，实现市场化还有待时日。下半年，我国新能源市场将面临比上半年更加复杂多变的局面。国内新能源车企将面临来自多方面的挑战，这还不包括新建纯电动汽车企业的影响。

《汽车与新能源汽车产业发展规划》草案已经出炉，目前正在各相关部委征求意见并进行修改。根据《规划》，未来十年，中央将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车技术的研发和推广。《规划》提出的发展目标是，到2020年，新能源汽车产业化和市场规模达到世界第1，新能源汽车保有量达到500万辆。以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第1，年产销量达到1500万辆以上。

根据该规划，正fu将加大财政补贴和政策支持，未来新能源汽车产业将迎来黄金发展时期，新能源汽车产业涉及的上下行业均将长期受益。投资者可从两方面挖掘：一是生产新能源整车的企业，如长安汽车、福田汽车等;按照《规划》,对于购买节能与新能源汽车的消费者,减免车辆购置税及消费税。如免征纯电动汽车、充电式混合动力汽车的车辆购置税,减半征收普通混合动力汽车的车辆购置税、消费税。目前，深圳等城市已经率先启动新能源汽车补贴试点，上海也将新能源车补贴方案上报国家主管部门。