自动波箱拆装注意事项：

1：分解时先拆下侧盖，里端的3个螺母。均需用34号套筒拆卸。先用P位驻车棘轮锁住上端的齿轮，将该螺母松下。留意下端的一个螺母上有箭头，箭头指的是紧固方向，该螺母是反扣的。如没有齿轮锁止套，可将一字旋具插入两齿轮之间，便可顺利将螺母拆下。

2：拆下三个螺母，拆下变速器壳上的所有螺栓时，如用软锤击松变速器壳，可将变速器壳提起一个高度，但却无法拆下。这是P位驻车棘轮限位杆上一个横销挡住了壳体。用十字旋具旋转限位杆使横销和壳体上的缺口对证，便可以顺利拆下变速器壳。

 3：本田前驱的变速器最常见的故障原因是节气门拉索紧了，导致换挡冲击，通常只需将节气门拉索略微松一点即可排除故障。如故障依旧，则应进一步检查二档蓄圧器是否卡滞或密封不良，二档离合器活塞的密封圈是否有轻微泄露。

4：变速器内的接合套是倒档/四档接合套，装配时宽边一侧向上，朝侧盖方向，装反后，挂倒档时，变速器内发出哽哽声，但汽车却原地不动。

5：变速器壳体内有一个倒档的惰轮，因此装配变速器壳过程中合不上缝时，不要用锤子敲击变速器壳，而应该转动侧盖上的齿轮，待齿轮对正后便可顺利装入。

汽车波箱需要保养：

定期检查变速箱油

      自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。

      要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于标准限度之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

      一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议，由于北京车况特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主要定期检查及时更换ATF.

正确更换变速箱油

      一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。

      通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

自动波箱的保养

在买车，大部分人都会选择自动变速箱，因为自动变速箱容易操作，但是，它也有维修难度大、维修费用高等缺点。自动变速箱的维修可以说是整车修理中最为复杂的系统，一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。所以我们就要学会保护自动变速箱，让它活得更久一点了。

一、尽量不要怠速热车

通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。

二、爬坡要换手动低挡

在不踩刹车，不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动，这时离合片之间的磨损会很严重。

三、转速不能过低

发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。

四、熄火前减速慢行

停车，换档至停车档，然后拉手刹，熄火，这个过程尽量不要过快。

五、上下陡坡时用手动模式

运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护；

下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且还能保障行车安全，一举两得。

六、加速超车时用手动模式

如果需要超车时变速器处于高挡位，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

常规情况下怎么保养？

常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

一、掌握好更换自动变速箱油的周期

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

二、正确地更换变速箱油

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

三、自动变速箱油液位是否正常

发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于正常限度之间，如不够，应及时添加相同品质的油。