汽车轮胎为什么都没有内胎？你知道吗

比起自行车的轮胎汽车轮胎要求的强度质量性能各方面要求会更高，但以前就有车友问过我一个问题，为什么汽车的轮胎就没有内胎呢？如果汽车轮胎有内胎我们是不是就可以像使用自行车一样，即使轮胎被钉子什么的扎破了，只需要补补内胎就好了，而不需要花大钱去换新轮胎。但事实上却是不可行的，今天就跟大家说说这个问题。

内胎分为哪几种？

通常汽车无内胎的轮胎分为子午线轮胎跟斜交线轮胎两种。这两种充气轮胎构造无差异，都是橡胶部件和帘布层构成，而轮胎中帮助车子抵御外力的最核心的部件就是帘布层，很多人都误以为是那些厚厚的橡胶部件，其实不然。橡胶在轮胎的使用中起到的是密封，耐磨和缓冲等一些作用。斜交线轮胎从字面就知道，是因为帘布经线相互斜交差，因此得名。子午线轮胎也是因为帘线的排布像地球仪上的子午线排列，因此得名子午线轮胎。

 step2胶部件准备

 胶部件准备工序包括六个主要步骤，在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这六个步骤按先后顺序进行：

 挤出；压延；胎圈成型；帘布裁断；贴三角胶条；带束层成型。

 此后，所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。

 step3轮胎成型

 这道工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎看上去就像光头胎的模样，是指没经过硫化的轮胎产品，生胎经过检查后，运送到硫化工序。(测试)

 step4硫化

 生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观———图案/字体以及胎面花纹，然后，轮胎被送到最终检验区域。

 什么！汽车轮胎早就没有内胎了,什么时候的事？

 记得小时候当车胎破了，爸爸给我们修补车胎的时，先扒外胎，把内胎取出来打上气，再放到水里，咕噜噜冒泡了，就找到破洞在哪了。然而，现在很多汽车轮胎再也很难找到内胎的身影了，那为什么现在都不使用有内胎轮胎了呢？无内胎轮胎到底又是哪里好？

 无内胎轮胎俗称真空胎，在外观上与普通轮胎相似，但是没有内胎及垫带。它的气门嘴用橡胶垫圈和螺母直接固定在轮辋上，空气直接充人外胎中，其密封性由外胎和轮辋来保证。