分割器在工程上也叫做凸轮分度器，它是一种高精度的回转装置。它的机械结构：一根由电机驱动的输入轴，凸轮副，输出轴或法兰盘。用于安装工件及定位夹具等负载的转盘就安装在输出轴上。精密间隙分割器有着以下突出的优势：

分割器拥有正确传动装置机构，在分度或停止的时候，液子精轴固定在设定的位置，故不需要任何锁定元件;与其它分割机构不同，分割器可从各种不同的角度进行安装;简介的工件结构，分割器仅用一个凸轮和出力转塔组成，不需要其它不必要的部件，即能提供所需的确良任何间歇运动;它特殊的设计的凸轮滚子在分割器内，能保持较高的侵害高精度和高扭矩时，确保重负载的能力。

凸轮分割器的漏油

凸轮分割器漏油情况出现的原因就很多了，如油封松脱、加油过满、过热气压增大、本体漏油等。

解决方法：定期清理住有空螺丝通气及检视油管，补充润滑油。把厂家给配备的通气帽更换上，通气帽上会有一个能透气的小孔。如果没有可以直接把上面的螺帽鬆开一些。　

间隙一般情况是不会出现了，厂家在出货之前就会试机。主要就是调整间隙。如果间隙未调整好那要怎样来处理了

凸轮分割器的驱动角怎么选择？

很多工程师朋友们，在凸轮分割器选型时，常常会遇到驱动角怎么选择的问题，本文借此机会详细介绍如下。

一、凸轮分割器驱动角，又名动程角，是指输入轴驱动输出轴旋转1个工位，输入轴所旋转的角度。静止角，是指输入轴转动而输出轴静止，输入轴所旋转的角度。常用的驱动角有90度、120度、150度、180度、210度、240度、270度、300度、330度360度等。

二、驱动角+静止角=360度，因为输入轴旋转1圈，输出轴完成1次分割（1次分割=1次转位+1次停止）。如上所描述，驱动角与静止角之比就是动静之比。即决定了输出端面的转动与静止的时间比例。因此，我们是可以根据转动时间与静止时间来选择驱动角的。

三、同时需要考虑到凸轮曲线的运动特性，驱动角越大，凸轮曲线越平缓，其运转越平稳。因此应尽量选择驱动角度较大的凸轮分割器。

四、举例说明1：如转动时间是0.5秒，静止时间是0.5秒，应该选多大的驱动角呢，首先我们先来看动静比，即为0.5秒：0.5秒=1:1，也就是驱动角与静止角比例为1:1，因此我们推荐驱动角为180度；

五、举例说明2：如转动时间为0.5秒，静止时间为1.5秒，又该怎么选呢，动静比为1:3，即驱动角与静止角之比为1:3，驱动角为90度，这个驱动角是否合适呢？从运动特性来看，其驱动角为90度下运转平稳性不好，不建议选用，建议选用驱动角为270度，静止时间需通过输入轴来延长所需要的静止时间。

因此，选择驱动角是要综合考虑动静比、驱动角曲线的运转特性等因素。

通过以上介绍，不知你是否可以选好凸轮分割器的驱动角呢。