厢式货车是我国今后汽运物流的发展方向

在21世纪的今天，物流业的发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标，现代物流业已成为我国经济新的增长点，也是现代物流业的重要环节，发展现代物流运输为我国汽车工业的发展，特别是厢式汽车的发展带来了无限商机。

目前我国一般的工业产品，从出厂后经过装卸、储存、运输等各个物流环节，到消费者手中的流通费用，约占商品价格的50％，而新鲜的水果、蔬菜、易腐食品、某些化工产品的流通费用，有时高达商品售价的70％。

  在我国汽车零配件的生产过程中，90％以上的时间是原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间。在各种产品的生产和流通环节中还有大量的原材料、零部件和产品库存。这些费用与时间上的消耗和大量存在的库存，为物流业的发展提供了广阔的市场前景，尤其是高速度、高质量的物流运输潜力巨大。

                                   江淮星锐电商物流首要之地位再获印证

 随着电商企业发展的日益加速，能否拿下电商物流的采购首要之选，已成为所有城市物流车企业能否占据主要市场的较佳指标。日前，江淮星锐成功向国内新锐电商惠民网交付批量订单，进一步印证了其电商物流的首要地位。

 据了解，这已经是江淮星锐第五次获得惠民网采购大单，同时伴随着江淮星锐获得越来越多的电商青睐，其品牌实力与产品力由此可见一斑。当然这都是源于对江淮星锐的信赖。

                     星锐厢式物流—— 国内高端物流行业的阳春白雪

在去年8月份的中国专用汽车产业发展国际论坛上，中集车辆集团总经理李贵平对外郑重宣布，向社会公开中集钢塑复合板厢式车核心技术。从这天起，中集车辆的钢塑复合板厢式半挂车就引起了欲致力于物流厢式半挂车发展企业的高度关注。

90年代的美国，厢式车生产企业以福禄好富（FRUEHAUF）一家独大，美国判定福禄好富作为大的厢式挂车制造商违反了美国反垄断法并被强制拆分。当时美国的主流的产品是“薄铝板+立柱”、以及“厚铝板+立柱”这两种形式的干货厢式挂车为主，能否有另外一种更好的材料和结构引领整个干货厢式挂车的技术呢？WABASH经过几年的研制发明了钢塑复合板厢式半挂车，为此产品申请了专利，并抓住此次机会收购了福禄好富公司的厢式挂车制造业务，开始大规模生产有知识产权的钢塑复合板厢式挂车，变成美国该产品的老大。