未来叉车产品的发展主要有如下三个趋势。
产品向系列化、专业化两极发展
系列化是叉车发展的重要趋势,国外大公司已经逐步实现产品系列化,形成了从微型到特大型不同规格的产品,与此同时,产品更新换代的周期明显缩短。大型叉车产品特点是科技含量高、研制与生产周期较长、投资大、市场容量有限、市场竞争主要集中在少数几家公司。随着自动仓储系统、大型超市的纷纷建立,刺激了对室内搬运机械需求的增长,高性能电动车、前移式叉车、窄巷道叉车等各类仓储叉车需求也迅速发展。为了尽可能地用机器作业替代人力劳动,提高生产效率,适应城市狭窄施工场所以及在货栈、码头、仓库、舱位、农舍、建筑物层内和地下工程作业环境的使用要求,小型及微型叉车有了用武之地,并得到了较快的发展,同时还出现了一种铰接式叉车,它主要用于窄巷道内物料的搬运。另一方面,叉车通用性也在提高,这样可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能,能完成更多的工作。未来叉车产品发展方向预测。
2.产品加快电子化升级,强调环保
一般来讲,叉车按动力分为内燃叉车和电动叉车,目前电动叉车具有能量转换效率高、无废气排放、噪声小等突出优点,对室内作业、靠近人群作业以及整个的食品行业而言,电瓶叉车是好的选择。国际上,电瓶叉车的产量已占叉车总量的40%(国内则为10%~15%),在德国、意大利等一些西欧国家电瓶叉车的比例则高达65%,且有不断上升的趋势。微电子技术、传感技术、信息处理技术的发展和应用,对提高叉车业整体水平,实现复合功能,以及保证整机及系统的安全性、控制性和自动化水平的作用将更加明显,新电子技术的应用如采用电子转向系统与动力转向比可节能25%,它可根据叉车使用工作状况,适时控制电机转速,是叉车节能降噪的有效措施,高可靠性、性能优越的产品,同时装备先进电子技术的机电一体化叉车市场前景看好。未来叉车产品发展方向预测
3.产品突出安全性,提高舒适性
保证驾驶员的安全一直是叉车设计中重点考虑的问题,随着国际化进程的加快,产品的安全性已经成为我国企业迈向国际市场的一道门槛。通过配备功能齐全的监控系统、动力制动系统、防侧翻系统,以及采用电控、液压、机械3套独立制动系统,将大大提高了整车的安全可靠性。同时驾驶员的舒适感对保证叉车高效运行非常重要,新型叉车将更加注重人类功效学,提高操纵舒适性,例如,配备醒目的数字化仪表、报警装置以及故障检测自动仪器,实现工作状况的在线监控;采用浮动驾驶室(可移动、升降),使操纵者获得视野;以集中手柄控制替代多个手柄控制,电控替代手控;以及逐渐将电子监测器和高度显示器作为高升程叉车的标准配置,司机操纵更加舒适,更能集中精力工作,有利于提高生产率。各叉车公司也不断优化改进叉车人机界面,使操纵简便省力、迅速准确,充分发挥人机效能,提高作业效率。
总体来说,随着金融市场趋于稳定,世界经济重新走上正轨,未来几年世界经济将处于低增长的复苏阶段,而新兴市场和发展中经济仍将是世界经济稳定增长的支撑力量。经济的发展不光给叉车生产企业提供新的发展机遇,也带来了新的挑战,国内生产企业只有在做好国内市场的同时,扩大国外市场,尤其是开拓发展中国家新兴市场,才能获得持久的发展,在竞争中立于不败之地。
叉车安全带的安装。为了充分的发挥叉车安全带的作用,我们在安装叉车安全带时需注意以下事项。
1、腰部织带的安装,应注意织带的两个固定点应高在叉车车身地面、座椅骨架或叉车车身侧壁上。固定点在地板上的位置与座椅上就驾驶者的臀点有关。腰部织带的固定点与H点的边线和叉车车身水平基准之间的夹角应尽可能成450。另外,叉车的安全带固定位置一定要锁紧牢固,安全带的钢片至少要达到3MM的厚度不制作而成。
2、肩部织带的安装。肩部织带上部固定点的位置范围,固定点至座位中心线的距离不得小于140mm。
3、附件的安装。附件的安装的位置恰当与否是决定叉车安全带能否有效地发挥作用的重要条件之一。两个下部安装附件的横向间距离不得350mm,且这两个安装附件离座椅中心线的距离应尽可能相等。
在事故生生时
叉车在行驶时前部发生猛烈碰撞或紧急制动时,由于惯性,驾驶者的身体向前快速移动,这时安全带的预紧式装置就会瞬间收束,绷紧佩戴时松弛的安全带,尽力“拉住”叉车驾驶员的身体,起着约束位移和缓冲作用,化解惯性力,并吸收了大部分撞击能量,防止发生二次撞击,避免或减轻叉车驾驶员的受伤程度;随后,驾驶者身体向后并回到座椅上。以上整个过程几乎都是发生在一瞬间的,驾驶者完全处于被动的局面,在这种情况下,救命的工具可能就是安全带,任何车辆都有这种装置,所以要养成扣安全带的习惯。在有关的事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少 80%。 由此我们可见叉车安全带的重要性。
在事故发生后
安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。但我们希望在惯性力过去后,安全带的张紧力度马上降低,以减小驾驶员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。 在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神,先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。
使用叉车的好处:
现在很多行业和领域在发展的过程中都会涉及到货物的运输,大量的货物运输仅仅依靠人工的搬运是不行的,所以大家都会借助于手动搬运车,但是一般的搬运机械只能实现货物的平面位移,不能实现货物的堆高摆放,堆高车的出现就很好的解决了这个问题。
堆高车现在被运输行业使用得非常的广泛。有了堆高车的帮助,运输行业可以大大的节省聘请搬运工人的成本开支,只需要由一个人来操作堆高车,就可以快速的进行货物的堆高、堆垛作业,这样的搬运方式也很好的减少了搬运过程中可能造成的人员损伤。
堆高车的操作非常方便,一般人只需要对堆高车的操作方法稍作了解,就能够迅速的上手操作,所以堆高车能够在物流搬运行业得到非常广泛的推广。
堆高车的运作是非常的灵活的,它能够实现在货物之间的自由穿梭,也能够实现货物的迅速升降堆垛。克服了传统搬运器械的很多弊端。
现在,堆高车得到了更大的普及,它的应用大大的提升了货物运输的效率,有效的促进了经济的发展。