随着经济转型的不断升级，传统的实体行业遭遇了寒冬。资金技术的流通让大型企业出现产能过剩的情况，中小型企业却又普遍存在生意难的问题。难怪业界在哀叹，房地产快过不下去了，实体行业转暖却依然遥遥无期。然而传统的实体行业普遍陷入困境的同时，有一种行业却一直保持良好的增长率，那就是玻璃水行业，有业内人士注意到，防冻液行业市场在最近几年得到跨越式发展。
进入秋季，爱车的防冻液就要陆续进行添加或更换，防冻液的选择及使用是很重要的。在此，爱动汽车养护教您如何正确选择及使用防冻液！
一、防冻液知识
防冻液的定义：防冻液的全称叫机动车发动机冷却液（防冻液/不冻液），意为具有防冻功能的冷却液。
防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，而冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。特别需要说明的一点是：防冻液不仅仅是在冬天使用的，它应该在全年使用。防冻液主要是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。
1.防冻剂：防冻剂是防冻液的主要成分，按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液。
2.缓蚀剂：汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成,防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，产生的腐蚀物会引起发动机热传导率下降,致使冷却器管部易堵塞,引起发动机过热,所以,必须在防冻液中添加缓蚀剂。
3.消泡剂：汽车运行中,由于车身的跳动和振动,有空气进入防冻液会产生泡沫,这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用,这些泡沫附着在器壁上,加剧孔蚀的发生,影响热传导。为此,在防冻液内须加入适量的消泡剂。
4.着色剂：在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂,以区别于一般的冷却水,这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露,防冻液本身是无色透明的液体，目前市场上的防冻液有绿色、红色等，主要是为了便于区分和辨别而加入了染色剂，另外一个作用就是防止误食。
5.防霉剂：防冻液在工作状态下由于温度较高,微生物难以繁殖,但在贮存过程中可能引起微生物滋长,使防冻液发霉变质,因此,需要加入微量的杀菌防霉剂,以保证防冻液在贮存期内不变质。
6.缓冲剂：防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。
二、防冻液的作用
1、防沸：优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。现在防冻液的沸点一般要大于105℃，这样在夏季使用，防冻液就比水更难开锅。
2、防腐蚀：由于发动机冷却系统含有多种金属，防冻液与这些金属在高温下与防冻液接触，时间长了会腐蚀，因此必须要有防腐蚀功能，有效的防止水箱被腐蚀。
3、防生锈
有一部分车主添加过劣质防冻液或者自来水，其含有较多杂质及金属离子，容易导致水箱生锈。优质的防冻液采用去离子水制造，水中不会含有杂质及金属离子，水箱不易生锈。
4、防污垢：优质的防冻液采用去离子水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。
5、冬季防冻：防冻液顾名思义具有防冻功能，在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏，一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-10℃～-45℃之间，保障车辆跨区域的安全行驶。
三、选择防冻液应遵循以下三个原则：
1、根据地域及季节变化选择防冻液的冰点，比冬季温度低10℃～15℃左右，如当地最低气温为-20℃，那么防冻液的冰点应选择在-35℃左右。冰点越低，防冻液的抗冻性能越强；
2、根据品牌和价格选择防冻液，避免选择价格过低的防冻液，符合国家标准的防冻液价格一般都不会低。（部分不良厂家生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，此类没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。）
3、根据车辆水箱容量选用合适包装防冻液或可以根据出行情况多备一瓶。
四、防冻液的鉴别
1.价格：市场上很多价格低廉的防冻液，基本就不会是真货了；
2.气味：有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；
3.透亮性：无论何种颜色的防冻液产品，都保持一定的透明度，浑浊的产品建议拒绝使用。
4.手感：
a.不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液中含多种化学品）是加了低沸点醇类的劣质防冻液；
b.包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；
五、防冻液的使用要求：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。
3、必须定期更换。一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
4、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以根据产品要求按比例兑水使用。
六、防冻液的更换步骤
1、检查：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有误泄漏的痕迹，是否有裂缝。
2、放水：将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后启动怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的颜色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
3、换新液：放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到快满为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAX”为止。
七、防冻液使用注意事项
1、加注前一定要检查发动机冷却系统是否存在渗漏现象；
2、加注前要对发动机冷却系统进行一次彻底的清洗；
3、防冻液使用中要定期检查，它的有效期一般2年或4万公里；
4、不同厂家的防冻液建议不要混加；
5、定期进行液位检查，建议每个月凉车检查一次。切忌热车检查，否则热水喷出极易造成烫伤。
6、应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。
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