汽车水箱上下管道处是经常会出现脱焊的地方,所以在一些特殊情况下,我们需要提前做好一些修理准备,以便发生故障后,能够最快的进行解决处理。
汽车、拖拉机水箱上下水管连接处脱焊漏水的现象时而发生,由于此部位受震动力大,并在拆装时受到较大的弯扭作用力,然而此部位连接面积(可粘接面积)又小,宜在管壁与箱壁上采用粘接、缠绕棉布条及粘贴玻璃纤维布的方法扩大粘接面积,方可取得满意的粘接修理效果。对于铜材质的水箱建议用1号万利胶,对于钢或铝合金材质的水箱建议用2号万利胶。以上就是当汽车水箱水管道脱焊后的一些处理方法。请关注我们的产品,我们会以非常好的产品,回馈广大客户的青睐。
机油散热器大都是冷却式的,其构造与冷却系散热器相似,一般装在冷却系散热器的前面,与主油道连通。机油在管中流动,借空气和风扇吸风冷却。
常见的故障是管道阻塞不通、管道破裂、散热片重叠变形、限压阀调整不当等。
机油散热器拆下后.应用煤油灌人散热管道进行清理,并用压缩空气吹通。散热管如有损坏,可参照冷却散热器修理方法进行修整。散热片重叠变形予以拨正,并用压缩空气吹净片间积垢,连接散热器的管道均应疏通,顺畅无阻。
最后检查机油散热器开关总成的作用是否正常,限压阀是否符合规定数值,而后重新安装软管,擦干净外部的油迹。
【水箱水垢清理方法】
汽车水箱微小的渗漏往往很难找到准确的渗漏点,也往往是几个或一群微小的渗漏点云集在一处(片),粘接修理这种渗漏时的具体工艺是:
①确认渗漏区域,用0号砂布将此区域打磨,使其露出金属光泽,再用1号清洗剂将该处及四周彻底清洗干净;
②用耐水胶(如YO-59-1、914胶、801胶等)涂覆于渗漏区域,再粘贴一层无碱的细纹路的玻璃纤维布,最后表面再徐一层胶砧剂。
③用红外线光束对粘补处加温至60℃,3h后即可投入使用。
汽车水箱的渗漏往往是由于内部水垢郁结与形成的,所以每隔一段时间,都需要对水箱进行检查清垢处理。