自动上料喷浆机是目前国内较为先进的喷浆专用设备，它以提高效率，降低污染为研发目的，解决了传统喷浆机使用中人工手动上料的弊端， 从而改变了以往喷浆工序上存在的“低效率、高能耗、高回弹、污染大”的特点。全国销量隐形冠军的：自动上料喷浆机 自动上料喷浆车 自动上料混凝土喷射机 车载式喷浆车 螺旋式喷浆车 液压自动上料喷浆机 隧道自动上料喷浆机 自动上料喷浆机组 联合上料机 耿力自动上料喷浆机 主要应用区域：隧道 边坡 水电站 混凝土喷射施工。料斗自动下料过程是料口直接对准喷浆机下料口下料，拌合不经过人工上扬过程，与以往的人工相比改善了操作者劳动条件，降低劳动强度，节约劳务成本。5.作业效率高。产品配有大容量都料斗，与搅拌车结合实现机械上料，同是采用强进而稳定的液压系统来控制机械下料，在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低消耗 PZ-7I自动上料喷浆机也叫喷浆上料一体机，该系列产品是我公司研发队伍始终立足于工程实践，不断以创新思想为指导，以提高效率，降低污染为研发目的，经过多年不懈的努力而研发出来具有独立知识产权的新产品。
自动上料喷浆机是目前国内较为先进的喷浆专用设备，它以提高效率，降低污染为研发目的，解决了传统喷浆机使用中人工手动上料的弊端， 从而改变了以往喷浆工序上存在的“低效率、高能耗、高回弹、污染大”的特点。
YLH25C-1 车载混凝土湿喷台车是为适应当前施工技术而开发的新产品；在设计和制造上吸取了国内外著名品牌产品的优点，主要性能参数达到和超过了国际同类型产品的水平。YLH25C- 1 车载混凝土湿喷台车采用了先进的、设计合理的运动机构，工作机动灵活，施工效率高。
YLH25C- 1 车载混凝土湿喷台车的关键零部件采用了国际知名品牌产品，如哈威比例阀、英国 Mono 螺杆泵、美国专业油管接头、福田瑞沃底盘等；电气系统拥有完美的 CAN-BUS 总线技术、基于嵌入式系统的工程机械控制器为核心、是实现机电液一体化控制的一种实时、有效、灵活的新型控制系统，负责对发动机、液压泵、液压控制阀和整机的复合控制，实时对发动机、液压系统、工作状态进行检测和保护，从而保证了整机的高可靠性。
YLH25C- 1 车载混凝土湿喷台车结构优良、牢固，抗冲击能力强。工作臂施工无盲区；施工转场方便；施工效率高，同时可兼顾多个掌子面等诸多优点。
吊运式上料喷浆机操作说明
开机前的准备
（1）开机前把喷浆车开到距离工作面近的平坦地段，检查机油、柴油、液压油、齿轮油，是否有缺油、漏油现象，发现渗漏现象加以排除。
（2）检查各紧固部件螺丝，注意（振动板螺丝、半轴螺丝、传动螺丝）是否松动，若有松动应及时加以排除。
（3）检查电控系统线路是否牢固，接入电源喷浆机动力电源，检查有无漏电现象。关闭风路系统中的所有阀门，将各自主进风口与风源接通，上下风管与喷浆机接通。检查风管接头是否漏气，若有漏气应及时加以排除。
（4）闭合电控系统总开关，打开各路空气开关，按下喷浆机电动机起动按钮，观察电机是否运转正常，转子体转动方向，若需换向，则需在喷浆机电源接入端调相。
（5）起动油泵电动机，确认油泵马达旋转方向，操纵机架升降手柄。把机架料斗放到地面 , 并让后轮胎离地 1-2 公分；操纵料斗升降手柄观察空斗抬升与下降是否正常。
作业程序
开机：所有准备工作完成后，调试好喷浆机风压。将料斗放到低位置。开始往料斗里倒料。起动油泵电动机，操纵料
斗升降手柄，往上提升料斗，料斗到达前面安全支撑位后，松开放开升降手柄，关闭油泵电机。根据料斗下料情况，当喷浆料受阻不能正常下滑时，启动振动机（注意振动时间不能过长）。打开下料口开关，打开进风口阀门送风，然后依次打开各风路阀门，启动左右喷浆机，拌合料在自重作用下进入喷浆机料仓，喷浆机进入工作状态，在喷浆过程中，要不断地清理喷浆机筛子上面的杂物，同时往喷浆机料斗上添加适量的速凝剂。
停机：停机前应先关闭料斗出料开关，待喷浆机料仓内无存料后，关闭振动电机和喷浆机电机，喷头处无料喷出时，用吹净喷浆机电机，清洗喷浆料仓，转子体料腔及出料器和喷砂管中的残存料，清理干净后关闭喷浆机电机和进气阀，接着关闭风源。喷浆机停止工作后启动油泵电机使料斗回到低位清理料斗内残存料，清理完毕后启动油泵电机抬升料斗至机器行走时适合位置，收起后支脚，依次关掉电总开关及各电机开关。
紧急停机：当遇到紧急情况需要停机时，切断电源总开关。处理问题时，短暂停机，可关闭料斗下料开关，喷浆机料仓内物料可停放在料仓内，长时间停机时，必须清理料仓内残存料。
行走：当工作完毕需要移动时，操纵车架升降手柄，使车架升到需要的高度，放开手柄，关闭电源。
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