为大家着想，星锐是认真的    

江淮星锐物流车将运输成本降到了历史新低，对于高强度的电商物流运输来说，实现了利益价值极限大化。”

江淮星锐5年20万公里的全球最长质保承诺，基本涵盖一辆物流运输车的工作使用年限，提供了全寿命周期的服务保障，折算下来，每辆车减少了近8000元的维修费用。另外，动力方面，江淮星锐配备139马力的1.9CTI柴油发动机，与同类型发动机相比能节油10%，百公里油耗仅7.8升，远低于行业同类车型，每年节省油费近5000元，其使用经济性远远超过了其他同类产品。

作为城市物流的标准车型，江淮星锐为当前我国电商物流运输提供了解决方案，也为专业物流运输体系提供了重要而有效的运力补充。

                               王婆卖瓜是自卖自夸，可如果大家都夸呢？

江淮星锐在电商圈内的口碑与人气一直在不断升温，成为了众多电商的采购首要选择。除了慧民网之外，苏宁易购等电商物流巨头也已经和江淮星锐签订了长期战略合作协议，宅急送、微特派、中通物流、德邦物流、上海佳吉等多家物流名企均已进行了批量采购。可以看出，江淮星锐物流车已受到诸多电商物流行业用户的普遍信赖。

“对于电商物流来说，快捷、低成本、服务有保障的物流运输车就是制胜关键。江淮星锐物流车品质过硬，能够实现人停车不停的运转，完全满足了日益增长的电商企业物流需求。”苏宁易购采购负责人曾这样表示。

在电商物流业业务量激增、高油价、高人工成本等市场环境下，江淮星锐物流车无疑为各大电商物流企业争夺市场份额提供了绝佳选择。我们有理由相信，凭借可靠的品质保障、全方的服务体系和高于市场同类产品的使用经济性，江淮星锐将稳坐电商物流首要之位。

                               “ 以小见大”   ——像发展国家看齐    

在美国，高速公路上运行的载货车无一不是封闭的厢式车。欧美和日本等国家规定，货运车辆的车厢必须是封闭式的，否则不允许上路。在韩国，厢式车运输也超过了货运车辆保有量的70％。我国的公路运输中，2000年货运车辆的保有量约550万辆，其中厢式运输车不到3．5万辆，2001年货运车辆的保有量为950万辆，而厢式运输车也仅占货运车辆保有量的1％左右。正因为如此，随着加入WTO后全球经济一体化进程的加快，随着我国现代物流运输业的发展，今后我国厢式运输车的需求量将迅猛增加，从而为厢式汽车的发展带来无限商机。因此应抓住时机，大力发