153153缩短桥货车带吊：此车有新款驾驶室与153驾驶室，最大优点此车153的配置，并且轴距短（3.95米，大厅4.5米）.玉盯180马力国五排放，1000的钢丝胎，法士特变速箱，加装带自卸有图欣赏。缩短桥是比标准桥要短差不多十公分的样子，后牙包都是一样的，只是半轴的长短不一样，其他没什么区别，载重货也是一样没什么颠簸.
东风牌EQ5161JSQZMB型
【主要技术参数】
产品商标 东风牌
公告批次 287
产品名称 EQ5161JSQZMB型
产品号 ZM5R058F026
总质量(Kg) 16000
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 4290
外形尺寸(mm) 7350×2500×3850
整备质量(Kg) 11580
货厢尺寸(mm) 4500×2300×550
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人) 2,3
载质量利用系数
接近角/离去角(°) 24/12,26/14
前悬/后悬(mm) 1250/2050
轴数 2
轴距(mm) 3950
轴荷(Kg) 6000/10000
最高车速(Km/h) 90
153随车吊153缩短桥带吊货车仅选用3950,5100轴距;仅选用10.00-20,10.00R20轮胎;随底盘选装驾驶室.选装箱板结构,选装上/中座椅操作,可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/最大起升载荷(kg)/载质量(kg)分别为:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式焊接连接,断面尺寸120×60mm,离地高度520mm;该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号为:3631010-C2000,生产厂家为:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.
153随车吊153缩短桥带吊货车：进气管规划也是影响油耗的重要因素 很少有车主知道进气体系的规划关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，由于这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气。假设，进气管长度规划正确，能让紧缩波将在恰当的时刻抵达进气阀门，则油气可籍由自身的动摇进气气缸，进步引擎的容积效率，反之则下降。
153缩短桥带吊153驾驶室:
153缩短桥带吊新款驾驶室：
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@徐工随车吊徐工吊机的优点：徐工吊机可上装东风、解放、江淮、福田、陕汽，长安重汽等各类各种底盘，根据车型不同可选装2吨、3.2吨、4吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨，16吨直、折臂式吊机，同时我公司还专业生产船吊和轨道吊。★ 吊机可左右操作，可正反360度旋转，采用军工品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。 ★ 采用进品油缸密封，持久耐用，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。★ 徐工随车吊,东风随车吊厂家价格楚胜随车起重车厂家 ：随车起重车厂家专业生产：徐工随车吊,大型随车吊,小型随车吊,包括5吨随车吊,8吨随车吊。随车起重运输车又称起重随车吊,随车吊货车。@
特大型随车起重机关键技术研究及系列化研发项目通过全过程的顺利开展，实现了20多个难题和技术创新点的突破，形成了多项关键核心技术，申报了14项专利，完成了7篇论文，有效地实现了知识产权的保护，为系列产品研制提供了很好的支撑。项目按预定计划完成了六个特大吨位产品的研发。包括SQZ600、SQZ700、SQZ800、 SQZ1000、SQZ1500、SQZ4000。系列产品的各项指标与国际先进同行同类产品处于同等水平，这些产品均填补了国内空白。 特大型随车起重机(随车吊)关键技术的掌握和系列化产品的诞生掀开了随车起重机(随车吊)大吨位产品发展的新篇章。徐工随车在系列化产品试制成功以及验收后，将进一步投入资金及人力进行设计改进和工艺创新方面的技术攻关，力争使特大型随车起重机产品更完善、完美。
免费维修方案以及期限1、跟踪服务时间：终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费和适当的工时费用；3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、安排工程技术人员定期或不定期走访，做到有故障及时排除，无故障积极预防。
