翻板平台两侧为H型钢主梁，中间为上下两层交错钢梁结构;翻板平台焊接全部采用二氧化碳气体保护焊;翻板平台表面进行整体抛丸、喷砂处理; 涂装生产线进行整体喷漆、烘干；翻板平台表面铺设花纹耐磨钢板，从而有效防止车辆打滑。采用特制的两侧支撑结构，PLC系统控制油缸同步，翻板运行平稳。

平台液压缸采用多级伸缩结构、进口密封圈，保证了顶升力量，提高了平台升降稳定性和设备运行的安全可靠性，安全系数高，同时减少了基础坑的深度，节省土建费用。根据客户吨位应用情况可分为两侧支撑和中间支撑方式。挡车装置：数量根据车辆情况确定，挡车位置建议挡在车轴或车架处，保证安全。挡车器数量可以根据需要增加，以保证设备运行安全可靠为准。挡车装置要求采用液压驱动垂直升降方式，结构经过加强，稳定可靠，对车辆部件不会造成损伤。